十月。
印度尼西亚雅加达，苏迪曼中央商务区丽思卡尔顿酒店。
宴会厅改造的会议中心里，长条桌两侧坐了大约四十个人。
韩进汽车东南亚区总裁陈泰浩坐在左侧第一位。
四十七岁，新加坡人，浅灰色西装，深蓝色领带。
衬衫袖口绣着他名字的英文缩写。
陈泰浩在丰田东南亚干了十二年，被赵源宇亲自挖来。
挖他的时候只谈了一次话。
赵源宇问他：“丰田在东南亚最大的优势是什么？”
陈泰浩说：“经销商网络，四十年，渗透到每一个岛屿。”
赵源宇又问：“最大的弱点呢？”
陈泰浩回道：“太慢了，一个决策从日本到雅加达要走三个月。”
赵源宇说：“来韩进，你当天做的决策，当天就能执行。”
金泰浩第二天就递了辞呈。
此刻他面前放着一份装订好的方案文件。
封面烫着韩进汽车的鹤形徽章。
【K-Han MOtOrS SOUtheaSt ASia Strategy 2020-2025。】
陈泰浩用拇指把方案文件翻开到某一页。
上面密密麻麻标注着每个国家的人口。
人均GDP。
千人汽车保有量。
现有充电桩数量。
雅加达街头巷尾粘着日本摩托车广告贴纸的铁皮棚屋的画面。
在陈泰浩脑子里闪过。
印尼拥有东南亚最大的人口基数。
最年轻的人口结构。
最高的互联网渗透率。
以及一条已经被日本品牌垄断了四十年的汽车销售渠道。
他见过爪哇岛上的丰田4S店。
展厅能放六台车。
维修车间能同时架起八台车。
零件库存从火花塞到保险杠一应俱全，这样的店在整个印尼有将近两百个。
韩进从零开始铺设4S店。
没有五年铺不完。
五年之后市场被吃透，连骨头渣都轮不到韩进。
陈泰浩站起来，走到投影幕布前面按下遥控器。
幕布上跳出一张东南亚地图。
六个国家像六块拼图，包括KakaO在东南亚的八千三百万月活跃用户。
“各位
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