的红点向下移动，最终定格在文件末尾的发布日期上。
“而就在今天上午，”王宏斌的声音陡然拔高了一丝，带着郑重，“鹏城市智能网联汽车道路测试联席工作小组，召开了首批智能网联汽车道路测试牌照授牌仪式。”
屏幕上画面切换，是一张现场新闻照片。
背景是鹏城市政府大楼的某个会议室，红底金字的横幅上写着“鹏城市首批智能网联汽车道路测试牌照发放仪式”。
几位市领导面带笑容，正将一块块设计简洁、印有“鹏城·智”字样的深蓝色牌照，郑重地交到几位企业代表手中。
王宏斌深吸一口气，目光扫过在座三位核心决策者，最终落在徐平脸上，一字一句地宣布：
“经过严苛的技术评审和层层筛选，鹏城市首批获得智能网联汽车道路测试牌照的企业，共有五家：华兴技术有限公司、鹅厂科技控股有限公司、四圈汽车（中国）有限公司、帝汽福田汽车股份有限公司，以及不要动新能源汽车有限公司。”
“我们华兴，”他的声音带着自豪，“位列其中！”
“哗——”
会议室内响起一阵刻意压低却难掩激动的议论声。
智能驾驶产品线总裁蒋雨宏、CTO卞金麟、首席科学家李鹏飞、首席算法顾南舟、首席架构师陈奇惊等人，脸上都露出了振奋的神色。
首批！
这意味着华兴在官方认可的技术实力上，已经站在了国内智能驾驶领域的第一梯队！
拿到了通往未来战场的入场券！
陈默指尖的轻叩微微一顿，随即恢复了原有的节奏。
他端起面前的茶杯，呷了一口温热的金骏眉，垂下的眼睫遮住了眸底一闪而过的了然。
【成了。】
这个念头在他心底清晰地划过，虽然有种总算尘埃落定的感觉，但也在意料之中。
前世记忆里，华兴拿到这张至关重要的“门票”，是在2019年。
那整整一年的时间差，在智能驾驶这个日新月异、赢家通吃的领域，足以让先行者建立起难以逾越的壁垒。
这一世，车BG刚一成立，他就将“提前获取核心城市路测牌照”列入了最高优先级战略清单之首。
理由冠冕堂皇，掷地有声：
“智能驾驶是车BG技术制高点的灵魂，是未来差异化竞争的核心命脉。
脱离真实道路环境的验证和迭代，实验室里的算法
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