论的正是关于跑车和运动型轿车的市场占有率问题，目前的福特公司正面临着来自销量下滑、大幅亏损等严峻的问题。而在目前全球几大汽车销售市场上的传统类型的乘用车销售日趋饱和的情况下，各大公司都把目光盯上了正处于快速膨胀的跑车和运动型轿车的新兴市场。不过从此时纳塞尔等人的脸色来看，显然他们目前即使在这个市场上的占有率也丝毫不令人满意……
“杰克、各位，我来说几句。其实从我们收购一部分考斯沃斯这一举动之后，我们在这个领域还是取得了一系列的进步的！但是我们也应该看到的是，当时让奥迪公司把另一半考斯沃斯收购现在看起来是非常失败的一个决策！很显然，奥迪从这个引擎制造商身上获得的利益要远远超过我们所获得的！所以我们必须要重视这个问题了！希望诸位能为公司想出行之有效的应对方案！”
接着纳塞尔的话继续说话的是公司的副总裁唐纳德，他说的话很显然要更加具体一些。现在看起来在这一级的北美和欧洲市场上奥迪已经对福特形成了前所未有的威胁，而这两家公司也在当初一起瓜分了时为独立制造商的考斯沃斯。
“作为技术研发团队的主管，我的建议还是希望公司能把另一半的考斯沃斯连同其全部专利设法从奥迪那里买过来！我相信有了整个考斯沃斯的支援，我们会在这一级的市场上重新有所作为！”说话的是技术总监克劳福德。
“我觉得单单把考斯沃斯买回来还不够！事实证明我们当初退出了很多赛车比赛对公司在运动型轿车和跑车的品牌形象上还是有很大的挫伤的！所以我们建议公司还是要考虑重新进入到诸如f1、rc这些国际上知名的顶级赛事当中！毕竟我们有不逊于任何对手的技术实力，为什么不拿出来和他们较量的同时宣传我们自己？”现在说话的是市场推广的负责人伍德.布里奇。
“什么？伍德，你以为投资赛车运动就是说说而已吗？那可是需要大把金钱的！现在公司的运营已经有了很大的困难，哪里还有闲钱去投资那些烧钱的行当？”很显然伍德布里奇的话触动了统管公司财务的奥尔.切特的神经。
“奥尔，这话你可说错了！其实如果按照麦克刚才的建议从奥迪那里购回另一半考斯沃斯的话，我们马上就有一个非常好的介入到顶级赛车运动的机会，而且用不着花太多的钱！”听了切特的质问，布里奇并没有反驳而是继续侃侃而谈，从他从容但却又有些兴奋的神情来看，很显然他对自己现在所说的提议有着很高的信心。
“哦？快说
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