也就在二号中午，几人退完房之后，看着放在地上总共29个大包，六个人也是愁得够呛。
这个时候要是雇三轮车就需要四辆，三辆都装不下，不过每个车中倒是可以坐一个人。
陈冬平已经到外面找了四辆三轮车，价格是每辆三轮车四块钱，不帮忙装卸，直接给送到火车站的行李处。
六个人速度倒是快，六包怕压的放在了上面，并且每辆三轮车上一个人需要扶着点。
在裴绍武的安排下，除了他和陈冬平，剩下几人纷纷坐到了三轮车上，裴绍武把自己归类为好人这一类。
反正最近能走能动，身体也没有什么不舒服 ，既然残留的弹片无法取出那就和它融为一体，其实也没有什么大不了。
而到了广州火车站，裴绍武再次遇到一个问题，这次打算带到火车上的有四包装有电子表和太阳镜的帆布包，还有两袋化妆品，最后是两袋重量轻的小饰品。
其余21个帆布包要办理托运，而且箱包之类怕压还要提醒站内的工作人员把这些东西放在上面。
“你这些货物不办保价的话运费是26块钱，如果丢货只按最低额赔偿，如果办理保价的话另外加50块钱，丢损的话可以按申请货值赔付，你们选哪种？”站内工作人员说道。
裴绍武记得上次托运才花了十几块钱，这次货多贵一些也是应该的，但上次都没有办理保价，人家也没有说，这次怎么还有保价了呢。
“同志，那咱们丢货的多不多？”
裴绍武想确定这件事情，如果货物不会丢那保价就没什么用，谁愿意当那个冤大头。
“这个可不好说，丢货也有，这个就要看运气了，不过你们有钱的话还是办理保价，不然货物丢失一个帆布包就赔偿十块八块的。”
就因为这一句话，裴绍武当机立断决定保价，自己这些帆布包随便一件都少则几百，多则将近千元，那几块钱顶个屁用。
除去了办理托运的运费，裴绍武如今手中还有不到四十块钱，当然他自己还有七百多块钱在包中，那个钱等回去之后再放到家中，本身他用钱的地方也不多。
六个人拿八个大包，说实在东西也不少，到时候上车之后这些东西放在什么地方都是个问题。不过坐椅下面可以放东西，只要轻拿轻放这些东西也没有问题。
随着广播通知的声音，六人检票过后终于登上了北上的16次特快列车，车上的人不比来时的少，只能说大家基本上都是拿着大包。
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