元红包，还亲自带着合作商家的特色点心，送到她公司楼下，当面再次道歉。小楠见到我这么有诚意，脸色彻底缓和了，还答应帮我们澄清帖子，说明我们已经积极整改补救，这份理解，让我心里更加愧疚，也更加坚定了整改的决心。
小张带着售后同事，挨个给近一周内有投诉记录的用户打电话，少说也有几百个电话，每个人都耐心道歉，核实订单，当场办理退款和红包补偿，不少用户接到电话的时候还很生气，可听到我们诚恳的道歉，加上立马到账的退款和补偿，气都消了一大半，纷纷说：“其实也不是要讹钱，就是想要个态度，你们小平台不容易，只要改了，我们还愿意给机会。”
这边安抚用户的同时，强子带着骑手组长，立刻叫停骑手非紧急接单，连夜召开全员骑手大会，不管是老骑手还是新骑手，全部到场，一个都不能少。强子这人平时大大咧咧，对骑手兄弟特别仗义，从不摆架子，可这次大会，他脸色格外严肃，先是当着所有骑手的面，给大家鞠了一躬，也给受委屈的用户道歉。
强子对着骑手们掏心窝子说话：“兄弟们，最近订单多，让大家连轴转，累得够呛，我知道大家辛苦，是我安排不周，没把控好接单量，让大家超负荷跑单，才出了这么多问题，责任在我，不在大家。但咱们做外卖的，靠的就是口碑，用户点单，就是信任咱们，咱们不能让用户失望，餐洒了、送晚了，用户心里难受，咱们也不光彩。从现在起，咱们不搞单量内卷，不玩命赶单，安全第一，服务第一，我宁可少接订单，也不让大家闯红灯、逆行，不让大家委屈，更不让用户受委屈！”
大会上，强子当场宣布优化骑手管理规则：第一，严格限制骑手单日接单量，最多不超过30单，杜绝超负荷跑单，避免忙中出错；第二，重新划分配送片区，缩小配送范围，每个片区骑手固定配送，熟悉路线，减少绕路延误，提高配送效率；第三，新增配送缓冲时间，不卡超时节点，给骑手足够时间稳送，避免为了赶时间洒餐、闯红灯；第四，加大服务奖励，服务好评、零延误、零洒漏的骑手，每日额外奖励50元，比单量提成还高，倒逼大家注重服务，而不是单量。
涛子的技术组也没闲着，24小时连轴转，优化后台配送调度系统和客服系统。一方面，升级调度算法，根据商家出餐速度、骑手位置、路况，智能派单，不扎堆派单，避免骑手同时接好几单忙不过来；另一方面，扩容客服通道，新增自动响应功能，常见问题快速回复，人工客服优先处理复杂投诉，同时实时监控配
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