采购星辰的电池、半导体模块。
要是没成，星辰集团乐意收留心碎人士，在哪不是为国内新能源事业发光发热？！
…
另一边。
合众新能源的新任CEO张勇，今天陪同周红衣抵达了首都车展的现场。
张勇是造车界的老人。
从10年加盟奇瑞再到后续又任职北汽新能源副总经理，去年受邀加入合众新能源，出任“哪吒汽车”CEO，有干一番大事业的念头。
为了这个尚在娘胎的“哪吒”，张勇先后接触了上百个投资机构。
可惜的是，几个月下来没收获多少愿意投资的意向。
而这次陪同360的负责人，就成了他的主要任务。
只要对方能够看好哪吒汽车，360大力注资一笔的话，他们也算未来可期嘛！
“先去看看星辰汽车好了，人家是新能源造车的先锋，今天有款概念车说很火……”周红衣一边浏览着车展环境，随口说道。
雷军近两年在造车产业链的投资动作，成功引起了他的注意。
他心里摸不准小米到底会不会下场造车。
但既然雷军都投了，他也要参与！
如今新能源市场发展这么迅猛，360也跟风投资一下造车，万一成了呢？！
“周总说得是，星辰汽车是我们学习的对象，他们的车型产品定位很刁钻，而且有先发优势……”
张勇笑着说，“要是合众和北汽也能早砸大资源发力，说不定现在新能源头部就不是星辰了。”
说到底。
他还是认为其他家的进度慢了，产品定位也不行。
要是早像星辰一样，砸大资源抢研发，现在也能取得遥遥领先的席位嘛！！
这种言论一出。
周红衣却直翻白眼：“我看不尽然吧，星辰早期造的车也许没什么技术含量，但现在专注技术领域，比一般的新能源车企强太多，要学习就多方位学习，找清楚自己定位，别好高骛远。”
就连他这种不懂技术的都看得出来，星辰汽车已经成长为那种技术壁垒极高的企业，一句先发优势就能抹平了？
那还有比星辰集团造车还早的，怎么就人家成了？
“嗯，星辰专注技术研发也是强项，这点确实得多方位学习。”
张勇被怼了一句，心里很尴尬，却只能乖乖应声。
正如周红衣所说，他有点分不清
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