业赶超的机会，但时光的行为无异于把杆子递到了他们手里，还要拉他们一把。
“乖乖，800公里打底，这电池组…真叫‘盘古’？”
吉利的一位动力总成专家，几乎把脸贴在了S1底盘下方露出的电池组护板上，眼神里是毫不掩饰的渴望和一丝挫败感：
“材料工艺、封装技术，我们实验室的报告推测至少要五年才能摸到边。”
“能买！”
旁边比亚迪的采购负责人声音带着压抑的激动，他刚刚从时光科技商务代表那里得到了肯定的答复：
“洛教授大气！时光科技愿意对外供应‘盘古’电池！有了它，我们堆续航、拼性能的短板就补上了一块！”
“他们…到底图什么？”
另一位国内大型车企的代表眉头紧锁，低声自语。
放弃唾手可得的独霸机会，主动将核心技术分享给潜在的竞争对手？这不符合商业常理。
他仔细端详着S1的每一个细节，试图找出时光科技真正的倚仗。
超前的设计？顶级的用料？这些固然重要，但似乎不足以解释时光的“慷慨”。
展厅内，时光科技的讲解员正神采飞扬地介绍着S1的各项性能参数和设计理念，引发台下一阵阵惊叹。
但那些敏锐的企业高管们，尤其是那几家正筹备下场造车的巨头代表们，心中却萦绕着一个挥之不去的念头：时光科技的野心，恐怕比他们想象的还要宏大得多。
他们不是在放弃市场，而是……在定义一个全新的规则？并且有绝对的自信，即使敞开这道门，后来者也永远只能抬头仰望？
一丝不易察觉的凝重神情掠过几位高管的脸庞。
他们意识到，学习时光，不仅仅是要学如何造一辆搭载高续航电池的车那么简单。
时光S1的惊艳亮相，只是一个开始，伏羲堆点亮的新能源纪元下，一场更加波澜壮阔的竞赛，才刚刚拉开帷幕。
而领跑者时光科技，手中的底牌，似乎远不止一块“盘古”电池。
他们紧紧盯着那辆银灰色的S1，试图穿透它光滑的外壳，看清那隐藏的、真正让时光科技有恃无恐的核心秘密——那或许，才是他们未来真正需要“学习”的课题。
当他们真正坐进时光汽车的驾驶舱，触碰到那12.8英寸的曲面中控大屏时，一种新的、带着点理所当然却又令人不适的差距感再次袭来。
“这响应速度……指哪
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