上面还加装了WARN的16500磅重型绞盘。
悬挂明显经过升高，换上了六只巨大的全地形轮胎，这是真正为征服阿拉斯加而生的车！
老板拍了拍轮胎：“这家伙刚从北坡的一个勘探队退下来，我们给它做了全套保养。”
“租金可不便宜，半月一千七百美金，外加高额的保险和押金。”
“没问题。”
林予安甚至没有讲价，检查了底盘、发动机舱和绞盘的工作状态，确认车况良好后，直接说道。
“就它了，我还需要一个能承载三吨以上货物的重型平板拖车，拖车租两天。”
半小时后，林予安签署了一份长达一个月的租赁合同，并支付了近万美元的押金和租金。
他拿到车钥匙，跳上了这头钢铁猛兽的驾驶室，感受着柴油发动机那沉稳有力的震动。
他驾驶着F-450，拖着平板拖车，亲自将那个巨大的空集装箱提货后，拉到了费尔班克斯南部一处临时租赁的停车区。
顺便在城外找了个加油站，将F-450的油箱加满，还灌满了数个备用柴油桶和汽油桶。
四周万籁俱寂，这里没有摄像头，也没有多余的目光。
意念一动。
“轰——”
林予安将那台死沉的，被木制框架包裹着的“暖冬S-200”铸铁采暖炉，它放置在集装箱的最里面。
紧接着那台红色的三轮车，也凭空出现在集装箱里！
林予安上前，用工业级的尼龙捆扎带和带棘轮的紧固器，将这台“战马”牢牢地固定在集装箱地板预留锚点上。
用数根粗大的链条将其与箱壁固定，确保在陆路运输的剧烈颠簸中，它不会有丝毫位移。
然后，是那两口直径80厘米、仿佛可以炖下一头熊的大铁锅，被他巧妙地嵌套在一起，塞进了采暖炉旁的空隙。
商用真空包装机、小太阳取暖器、成箱的各种型号的种子、一捆捆闪着寒光的农具……
所有他在中国采购的“神器”，被他分门别类，精准地码放进集装箱的每一个角落。
最后将徐工XC760K装载机和全套附件，放在集装箱空间最外围，并用专业的紧固链条将其牢牢固定。
数小时后，原本空无一物的集装箱，已经被各种来自中国的“神器”填得满满当当。
林予安亲自用高强度的螺栓和中国购买的铅封，将集装箱的大门牢牢锁死。
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