的影响。”
对于纪华的这个说法，李南海自然是没有意见的。
“对了，我还有一个想法，也许可以把这件坏事变为好事。”
纪华是一个对技术有追求的人，不到五十岁的年纪就成为了首都齿轮厂的总工程师，也算是年轻有为了。
所以很多时候，他的心态跟李南海是不大一样的。
“什么想法？”
听到纪华说能够把坏事变为好事，李南海自然很感兴趣。
“我们过去生产的变速箱，主要就是给BJ212供货，这一次4MT搭载在悍马上面，没有办法满足要求。”
“借着这个机会，我们是不是可以考虑开发卡车上面使用的变速箱？”
“悍马的车重已经可以赶上大部分的轻型卡车，甚至一些中型的卡车，也就那个车重了。”
“国内去年生产了14.9万辆的汽车，大部分都还是卡车。”
“如果我们能够生产出卡车上使用的变速箱，将来的前途还是非常值得期待的。”
纪华快速的说明了一下自己的想法。
别看变速箱的结构都是差不多的，但是用在乘用车上的变速箱和用在商用车上的变速箱，其实还是有很多不一样的要求。
卡车的车重要使用场景，跟轿车是完全不同的。
这就需要对变速箱的结构进行调整，一部分的零件也需要进行强化。
“我们自己有这方面的技术能够研发出来卡车用的变速箱吗？”
李南海对厂里头的研发实力还是心中有数的。
虽然纪华这个总工程师的水平不算很差，但是整体的团队研发实力还是比较弱的。
依靠工厂自己的力量去研发一款新产品，他不是很有信心。
“单靠我们自己肯定是有很多的困难，但是如果能够跟首都工业学院继续合作的话，我觉得还是非常有可能的。”
“只要我们展现出积极的解决问题的态度出来，他们肯定也没有必要那么折腾的去自己生产变速箱。”
“到时候给我们提供一些技术解决思路，指不定我们厂里就又多了一款拳头产品了。”
纪华这么一说，李南海立马说道：“那你尽快的把这个想法整理一下，到时候一起跟朱主任他们汇报一下。”
……
“老朱，小江，不瞒你们说，轴承钢等特殊钢算是我们国内钢铁行业最薄弱的一个环节了。”
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