生活都相当的枯燥，以致于他俩不得不利用学习英文来打发时间，这种跟钢铁机械打交道的运输船员就要更夸张了。
赚钱也确实是赚钱，但这钱还真不是那么好赚的，一般的人根本就受不了那种寂寞。
“可以，没有问题，二层本来就设计了各种娱乐设施，如果檀总有什么好的意见可以随时跟我们提。”
檀锦程提的意见设计师能够完全接受，又不影响整体的设计。
“行，其他的你们是专业的，我们没有其他的意见了，只希望能够如期交付。”
檀锦程笑着点了点头，态度很不错，把专业的交给专业人员，作为一个在北仓生活了比自己年龄还要长的重生人士，檀锦程太知道我们的造船业是相当发达的。
在北仓，就有很多优秀的造船企业，七到十万吨级的船坞就有好几座，环海重工，北仓蓝天还有港务局船厂以及三星重工，都是非常优秀的造船厂。
不过就滚装船方面，中集来福士是比较专业的，这也是尉来选择来福士的原因。
“这点放心，我们一定不会耽误檀总跟尉来的计划，尽全力在合约期之内完成交付。”
按照合同要求，尉来的第一辆滚装船需要在2022年7月份交付，到时候会在北仓港执行第一次的出海任务，首航是通过多处海域，驶向欧洲。
到时候，尉来就能够利用自己的运输船来运输自己的汽车整车，完成从生产到运输，再到终端销售等一系列过程，最终把车子交付给欧洲的消费者。
“那就没问题，劳几位领导费心了。”
“哪里哪里，是檀总对我们的照顾。”
中集是一家非常大的集团公司，中集来福士的前身可以追溯到1977年，是国际领先的船舶与海工建造企业，在鲁省拥有三大制造基地，员工人数超过4000名。
尉来的大订单，对于中集来福士来说，是有着历史性意义的，截止目前为止，国内车企仅仅只有上汽集团拥有自己的滚装船只，哪怕出口业务做得越来越好的奇瑞，也没有想过要拥有自己的滚装船。
上汽旗下的安吉物流在当下拥有包括11艘江轮，9艘内贸海轮，12艘外贸海轮在内的各类汽车船只，而除了上汽之外，其他像奇瑞，尉来这样的出口企业，目前海远主要是依赖于中远的集装箱以及专业的远洋滚装海运服务商。
上汽在滚装船动力方面，已经拥有了相当的规模和布局，尉来自主订购滚轮船，而且一出手就是多艘，
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