也就地分销给那些忌惮白天上路被罚、不敢长途奔波的零散个体小运输车。
这套化整为零、分段转运的精妙布局，不光稳妥躲开日间路面严查管控，更让偏远中转堆场化作一座储量充足的砂石蓄水池。无论大沙河装货现场遭遇堵车滞压，或是干线临时临时设卡封路，滨海市区各大合作工地的砂石供货从来没有出现断档缺货的窘境。
不过想要在这条运输线上长久平稳运转，单靠选址躲藏、错峰出车远远不够，维系人脉打点关系的软性投入必不可少。
李大川摸透本土营商规则，信奉有钱大家赚的处世道理，各类应酬饭局日渐密集，常年推杯换盏也练出了过人酒量。滨海本地装修档次顶尖的高档酒楼包厢里，他时常做东组局宴请宾客，席间落座的，大多是交通、路政等相关主管部门的负责人。
几番酒过三巡，席间气氛热络，面色泛红的李大川端起酒杯，言辞恳切推心置腹：“各位领导多体谅，小弟扎根砂石行业，说到底也是跟着城市建设大势走，为滨海基建添一份力。我厂子上下近二百多号员工全指着车队出车挣钱养家糊口，车子一旦全线停运停工，一大家子人都没了生计来源。这点微薄心意，就当给一线兄弟们添置烟酒茶水，只求各位平日里多多通融，给咱们实业一条安稳活路。”
定制红包、时令礼品、隐性分红等各式打点接连到位，李大川依靠真金白银层层铺垫，编织出一张遍布行业上下游、细密周全的人脉关系网。在他多方斡旋运作之下，原本针锋相对、严查严罚的路面执法场景，慢慢变成彼此心照不宣、互相体谅的融洽局面。遇上上级部门突击专项检查、临时全域严查，总会有熟识的业内人士提前暗中通风报信，方便车队及时调整出车计划。
转眼迈入二〇〇〇年，李大川的实业版图一路扩张，体量壮大到旁人难以企及的地步。
两台重型挖掘机、四台大型装载机、四条专业采沙船全天候轮班轰鸣作业；近四十台货运车辆往返城乡穿梭不息，叠加预制板厂生产工人，他手底固定务工人员已经逼近两百人。每个月单单足额发放工人薪资就要支出四十多万元，除此之外，车队巨额燃油开销、车辆日常维修保养、各类人情打点杂费还需另行列支。
虽说时常遇到下游工地回款拖沓滞后、企业流动资金紧绷承压，但李大川在外人面前永远一副万事在握、胸有成竹的从容模样。他那双微微眯起的眼睛里，常年闪动着生意人独有的精明锋芒，仿佛所有潜在风险与经营难题，全都在他预判掌控之中。
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