里走到警戒线旁，用步子测量了一下，这个大坑足足有三乘三米、深一米的塌方坑。明眼人一看，这就是一起道路施工质量问题造成的事故。
这条路是丰台区兴建的乡镇三级公路。在五、六家投标单位中，惠民公司以低价标夺得这项工程。中标后，惠民公司把这项工程交给第三项目部施工。第三项目部经理接受任务后，又把这项工程分包给远郊区县的一个施工队。
在施工前，杨万里到现场视察过。他曾经来到过事发地点，对项目经理讲，这个地方是当地人挖了很大一个深坑，用来堆放垃圾。你们在做路床基础时，一定要把这个深坑里的垃圾清理干净，然后用砂石填平。在填砂石时，要注意每填二十至二十五厘米，进行一次夯实。
项目经理虽然按照杨万里的要求对远郊区县工程队队长进行了传达，可在施工中，这个工程队队长利欲熏心，他在把成堆垃圾清平后，只把垃圾坑里的垃圾清除二、三十厘米深，就让工人用砂石回填上。他用钱收买了监理，通过了监理验收。
第三项目经理还来检查过工程施工情况，对他们这么短时间就把路床做好，感到惊讶。施工队长说，这是他们连夜加班加点抢出来的时间。
在工程结算时，施工队按照一千立方米清除垃圾工程量和使用一千立方米砂石回填工程量作的报单。
工程竣工交付使用时，正赶上夏季天旱，没有暴露出问题。进入秋季，没想到连续下起了秋雨。雨水从路面渗透到坑里，造成填在坑里的砂石下陷，当卡车开到这里时，路面失去承载力，卡车就掉了下去。
由于卡车尾部先掉下去，司机楼被立起来，整个车子被斜立在坑里。司机被卡在车楼里，救援人员把车窗卸下来，才把司机救了出来。
施救人员把司机送医院后，经医院抢救，司机脱离生命危险。经医院检查，司机断了两根肋骨，需要住院治疗。
杨万里看到出事现场处理事故的人员已经撤离。打电话向赵辉询问情况，赵辉说，区里做出指示，这是一起道路施工质量事故，由区市政质量检查办公室协同惠民公司查明事故原因，写出书面报告材料，等待上级处理。
杨万里说：“我现在现场呢，还用调查吗?事故的主要责任就在施工队，坑里的垃圾根本就没清理出来，就填上了。你了解施工队他们为什么这样做了么？”
赵辉说：“我和第三项目部经理看了现场后，就找了施工队队长，问他怎么施工的？他起初还掩盖说清干净了，后来，告诉他说出事
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