咱们顺便把这个垫片换了，用石棉垫就行，石棉垫很好买，也很便宜。」
既然把桑塔纳当成了教学工具，那肯定就要利用起来。
检查完进气系统，没有发现特别明显的漏气。
很显然，这车主要的故障原因，不是在这里。
接下来，江辉便将重点放在了化油器上。
这也是化油器发动机时代最关键的维修点。
发动机有问题，十台有六台都是化油器的问题。
「现在，咱们开始拆化油器，这是今天的核心环节，也是最考验技术的地方。」
他拿起专用扳手，熟练地松开化油器的固定螺栓。
期间他自然也要继续叮嘱一些注意事项。
几分钟後，化油器被顺利拆了下来。
江辉将化油器放在乾净的工作台上，用抹布擦乾净表面的油污，然後开始分解。
「化油器的结构之前我已经跟大家说过好几次，虽然每款化油器的结构不完全一样。
「」
「但是万变不离其宗，都是分为浮子室、主量孔、怠速量孔、加速泵、附加空气阀这几个部分。」
「咱们逐一拆解，逐一检查。」
他先打开浮子室的盖子，里面的汽油瞬间流了出来，带着一些黑色的杂质。
「你们看，浮子室里有这麽多杂质，这就是汽油纯度不够导致的。」
「这些杂质会堵塞量孔，影响燃油雾化，这也是这车故障的主要原因之一。」
他取出浮子，用手轻轻按压，检查浮子是否破损，又用尺子测量浮子的高度。
「浮子的高度很关键，太高会导致油面过高，燃油溢出，造成淹缸」，太低则会导致供油不足，加速无力。」
「咱们这款桑塔纳的浮子高度，标准是28毫米，你们记一下，以後修桑塔纳，都要按这个标准来调整。」
这个是非常关键的信息。
江辉不经意之间就给说了出来。
毕竟以後店里面肯定会有很多桑塔纳需要维修。
「如果浮子破损了，会进水，导致浮子无法正常工作，这时候就需要更换浮子。」
「进口浮子不好搞，以後要是需求大，咱们可以找机械加工厂，用黄铜仿制一个。」
自己搞定一些备件的来源，这也是江辉一直在做的事情。
今後这个动作肯定要进一步加强。
甚至自己本身
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