现场记者都呆滞了。
没有对手？
多麽违反常识的一句话。
在他们的记忆里，就没有一家自主品牌车企能如此「口出狂言」。
但是。
星辰汽车做到了。
一家做老头乐起家的公司。
在今天十万块定金起步，十分钟狂揽三十亿订单！
国产车圈将铭记今天这一刻。
「许总，发布会最後讲的雷射雷达，星辰真的要正式开启城区智驾功能，要带领全人类实现全面自动驾驶吗？」
有记者问道。
除发布会整车带来的震撼外，现在这台车在所有人眼里，就是一个浑身充满黑科技的产物。
雷射雷达智驾方案、800v液冷超充的功能，在几年後会普及整个造车行业。
而今天。
星辰汽车是第一个将其拿出来量产发布的车企。
由此也令人产生了极大的遐想！
许易没有马上接话，表情微微怪异的看了这名记者一眼。
这话听起来倒像欧美那边的科技狂热风，出现个什麽炒作新名词，就得「绑架全人类」。
「全面自动驾驶这个词，有点不妥————
我们更愿称之为当前L2级别辅助驾驶的补充升级版，我们与禾赛开发的半固态雷射雷达，更多是以雷射雷达点云成像的原理，来将三维空间构造出来，众所.
周知视觉识别是二维的，即便行业的高端车型已经普遍用上双目摄像头测距，更细致的识别算法，但在更细微和更恶劣天气的仍有无法回避的缺陷，或者乾脆退出智驾场景————
当然，你们若有其他问题，也可以采访禾赛科技的老板，他今天也在这。」
许易稍微列举了几个雨雾恶劣场景，及路面识别精度对纯视觉的局限性，而雷射雷达的正体现於此，然後又指了指供应链席的位置。
有人似懂非懂，有人若有所思。
「许总您怎麽看马斯克16年的言论，说雷射雷达是无用产物？」
後边有记者挤不进来，在这间隙忽然高声问道。
若对比刚才的「狂热党」。
这位显然属於技术悲观派。
许易乐了，没单纯的技术面回应：「我记得马斯克还在16年说过，要在两年内实现完全自动驾驶，但现在有人看到吗」」
话音一落，马上有人哄笑。
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