贾跃亭对星辰的执念还在特斯拉之上。
两家新能源厂商的碰撞源于对高端话语权的争夺，迟早要在理念和技术路线发生碰撞。
而乐视的ff91更像是气氛组或吉祥物，在星辰概念车亮相的那一刻就被无情献祭掉了，不光夺去了国产超跑的光环，就连接下来的融资动作都变得艰难重重起来。
恒大这边夏海钧间接变了态度，密切询问起实车的功能。
“星辰这个原地掉头很拉风，ff91能不能做？”
“还有这个召唤功能，看起来像高级智驾的雏形，我看挺有意思的……下个发布会可以做到吧？”
恒大现如今的状况急需拿点东西出来证明资金的正当性，新能源汽车是一个绝佳的概念，预热和建厂的风吹了大半年总得拿出点实际来，哪怕是一台样车呢。
贾跃亭人给问懵了。
下意识想抠出个“能”！
随后意识到不对，紧急撤回。
能你麻批！
他只会画PPT啊！！
不对，PPT都是下面产品部的人做的，他只会吹。
就星辰这台车上的功能，原地掉头和抬手召唤是怎么实现的，他现在都没搞清楚技术原理。
“夏总，ff91是主打科幻未来的超跑，和星辰这种花里胡哨、华而不实产品走的是不一样的路径，就拿原地掉头来说吧，这种功能除了发布会展示之外毫无益处——多伤胎啊！
做出来客户也不会用，华而不实是肯定的！
还有什么召唤功能，更不实际，有这功夫我都上车开出二里路了。
ff91追求的是高效和更高阶的智驾，只要算法层面支持，我们争取做到落地就到L3自动驾驶！”
贾跃亭拿出的深埋已久的“烧胎论”，滔滔不绝贬低着星辰，语气确凿，说得自己都要信了。
夏海钧微微皱眉，哪怕他对新能源汽车了解还没那么深入，都察觉到此中的蹊跷和水分，老贾有水分是人尽皆知的，而他在意的是把肚子里的东西掏一掏，沥出来还能不能支持把这张大饼画下去。
嘶——总不能肚子里全是水吧？
“等等，你之前说的不是要实现L4自动驾驶么？”夏海钧问道，他的记性是不错的，贾跃亭去年讲的口径明明是L4级的自动驾驶概念，怎么出了趟国连ppt都缩水了？
“那是我们的终极目标，为了追求最快的落地速度和实用性，L3级别辅
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