黄永强对市场的心理判定是接近准确的。
网上汽车论坛。
汉兰达车友圈很热闹。
很多帖子在怒骂，不断地怒喷这台车。
当初是加价买的，那么的信任。
作为一家世界型的造车巨头，居然出这么大的纰漏，背刺他们这些拿真金白银支持的车主。
二手价值还被砍了一刀！
“兄弟们，4S店发消息说降价了，现车比之前的落地价便宜了三万块，这行情能提吗？”
“提个屁，垃圾车！”
“谁买谁倒霉！！”
“亏麻了，昨天一看二手车行情跌了三万块。”
…
一条帖子下，老车主群体发泄着怨气。
现在是真的欲哭无泪。
维权无门。
就算更换了燃油泵，二手价值也回不来了。
但也有人产生了其他的看法。
“暴雷的确想不到，但把全国加价的趋势给打断了，这事儿你别说还真挺喜闻乐见的。”
“我昨天去线下看了，真的不光不加价，还打折销售现车。”
“丰田毕竟是大品牌，汉兰达好几年溢价了，经此一役反而把水分挤干净了，新车现在再不买，搞不好等过几个月到半年还会涨回去，真懂车的人其实看得明白现在的趋势，的确是一个比较好的捡漏机会。”
“我操你们煞笔吧，暴雷车也去捡漏？”
“暴雷怎么了，哪个品牌没出过类似的事情，耽误人家车卖到全世界吗？”
一时间。
又吵起来了。
但不得不说。
有人看了这种帖子，内心反而产生了一种奇妙的感觉。
就像是看到某个龙头股跌到底，不抄一手，反而心里难受。
章晓波就是这样一名二手车商。
他是专做豪华二手车生意，出于个人独特的商业嗅觉，多年下来搞了一家自己的车行。
此次网络舆论的漩涡，让他关注到汉兰达。
且从中嗅到了机会。
早几年进口丰田埃尔法的行情就有过一轮波动，让他抓准机会从中捞了一笔钱。
“这些人还是不了解日系车的保值率，那种老车主手上的高配款，趁现在的市场情绪，砍价收下来绝对可以捞一笔。”
本着“别人恐惧我贪婪”的原则，章晓波开始在同行和各个渠道搜
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