米国本土，弗吉尼亚州，某海军航空兵训练基地。
许三穿着并不合身美军制服，没有佩戴军衔。
米国人对华夏的军衔并不认可，他也没有在这方面钻牛角尖。此刻，他正站在一群身材高大、眼神中带着怀疑和好奇的美国飞行员面前为他们讲课。
黑板旁，放着一架P-40战斗机的模型。
“先生们，”许三的英语带着一点华夏口音，但清晰有力，“我知道你们对零式感到恐惧。它转弯半径小，爬升快，灵活得像只猴子。你们的‘野猫’在盘旋格斗中很难占到便宜。”
台下响起一阵轻微的骚动，不少飞行员皱起眉头，甚至窃窃私语。显然，他们不喜欢这种直白的评价，这让他们的颜面有些挂不住。
许三话锋一转：“但是，零式有三个致命的弱点：第一，为了轻便，它几乎没有装甲防护，飞行员和油箱非常脆弱；第二，它的结构强度不足，高速俯冲时容易解体；第三，它的火力相对较弱。”
他拿起粉笔，在黑板上画了两架飞机的运动轨迹：“不要和它比转圈。你们要利用P-40或者F4F更坚固的机体、更强大的火力和更快的俯冲速度。这就是‘剪刀叉’战术的核心……”
许三详细讲解着双机编队如何相互配合，两机互相掩护，做8字飞行，保护彼此的尾部。当零式战机来进攻的时候，一机佯攻吸引零式注意力，另一机则刚好飞行交叉的地方，利用对方角度偏差，从侧面或者后面进行攻击。
“当你们单机接敌的时候，就大角度俯冲，进行脱离。攻击的时候也一样，首先占领高位，再利用高度和速度优势进行俯冲攻击，一击即走，绝不纠缠。”
他结合自己在中国战场的实战案例，将复杂的空战技巧分解得清晰明了。
起初的怀疑渐渐被专注所取代。
这些米国飞行员发现，这位华夏将军并非空谈理论，他的每一句话都透着实战的血腥与智慧。
课后，许多飞行员围上来提问，许三耐心解答，甚至在地面上用模型模拟狗斗场景。
不但如此，他居然驾驶着P40亲自到天空做演示，这一下更加是让人瞠目。
因为他们得到的资料，这位从华夏那个落后的地方来的飞行教官，他没有飞行P40的经历。开始基地的官员还很担心，怕他没飞过会出事。但是他上天后，各种精妙的飞行特技信手拈来，华丽的表现彻底地征服了这群山姆大叔。
几天下来，他就以冷静
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