得最早的自行车几乎没有使用金属零件，可以完全用木材制造。
当然，早期的自行车也没有现代自行车那么多系统，它完全就是一架靠脚驱动的木轮小车，甚至不能转向，想改变方向时只能下车搬动车子。
从早期自行车中获取灵感，陈舟设计了一辆全木质结构，用双脚蹬地驱动，且车头有车把，可以一边前行一边改变方向的自行车。
……
“简易版自行车”的设计图一经问世便得到了所有岛民的追捧。
与首领的“高配版本”相比，这种自行车固然缺少许多重要功能，却具备几项不可取代的优点——
制造材料易于获取，结构简单，制造工艺需求低。
这意味着他们哪怕没有神乎其神的技艺，也能造出自行车。
拿到图纸后，几名技艺最高超的木匠下班后顾不得满身疲惫，点灯熬油，连夜动手造起了自行车。
不到五天，岛上的第二辆自行车便问世了。
这辆自行车出自斑马之手，作为岛上资历最老的木匠，他制造木质物品的熟练度和质量都没得说。
当天早晨，不停蹬着地面，一颠一颠穿过坎坷林地和铺有石砖小路的斑马成了整个造船厂最靓的仔。
岛民们看着他的座驾，眼中充满艳羡，只恨自己没有一双巧手，造不出这种好东西。
中午休息时，与斑马关系不错，帮他打过架的那群老资历纷纷找上了他，许以各种报酬，话里话外的意思只有一种——
给我也整一个！
老伙计们对自己有救命之恩，斑马自然无法推脱，但这么多人，第一个给谁做也是个问题。
老资历们来到岛上这么久，对人情世故均有了了解。
意识到斑马的为难之处，他们纷纷一掷千金，当场竞标，争夺起岛上第三辆自行车的拥有权来。
这批人最早来到岛上，家中积蓄的各类物资为数不少，抛出的价码足以令新岛民心惊肉跳。
如今岛上的硬通货是红糖块，这类由工厂统一分发的物资具有应用范围广，产出稳定，耐储存等优点，深受岛民认可。
老资历们喊起价来都是用大小统一的红糖块做单位，并很快将自行车的价钱从十块红糖喊到了一百块红糖。
到了一百块红糖以上，有些喜欢吃甜食的人便没有底气，喊不上去了。
谁都没想到，最终是鲁思儿凭借187块红糖的天价夺得了第三辆自行车，而他全
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