这个大队虽然飞机数量没有战斗机大队那么多，但因为机组成员的需求量大，也消耗了我们近两百名轰炸机机组成员。”
“这样算下来，两个战斗机大队和一个轰炸机大队，就已经用掉了我们三百五十名左右的核心飞行力量。
剩下的大约两百五十名飞行员和机组成员，一部分是新毕业的学员，还需要进一步的在队训练和实战锻炼才能真正挑起大梁；
另一部分则需要作为各个大队的预备队，以及承担一些侦察、运输、通讯联络等辅助任务。还有一部分，则是在飞行军校担任助教或者进行更高级别的进修。”
杜立特摊了摊手，脸上露出一丝无奈：“所以长官，你现在明白了吧？以我们目前这六百名左右的飞行员总数，能够勉强支撑起两个战斗机大队和一个轰炸机大队的日常作战和训练，已经是非常非常勉强了。
如果再想编组出一个新的飞行大队，无论是战斗机大队还是轰炸机大队，我们都面临着严重的飞行员短缺问题。这就像是一块布料，你把它裁剪成了几件衣服，剩下的边角料，就很难再做出一件像样的衣服了。”
听完杜立特的详细解释，苏耀阳陷入了沉默。他原本以为，随着第二批飞行学员的毕业，山西民团的空中力量会有一个质的飞跃，甚至可以考虑组建更多的飞行单位，以应对日益严峻的战争形势。却没想到，现实比他想象的要骨感得多。
飞行员的培养，并非一蹴而就。
它需要严格的选拔、漫长的训练周期、以及大量的资源投入。尤其是在这个战火纷飞的年代，想要培养出一名合格的、能够适应残酷空战的飞行员，更是难上加难。
看来，他构筑的空军蓝图虽然宏伟，但飞行员数量的瓶颈，已经成为了制约其进一步发展的关键因素。
不过这也难怪，虽然他已经非常努力，但一年多下来也就培养出了五六百名飞行员，这点人数跟世界强国比起来简直不值一提。
要知道，在另一个时空的二战期间，苏联的飞行员人数就达到三十多万人。
而作为第一工业强国的老美，每个月就能培训出1.1万名飞行员（含飞行员、投弹手等），这也是为什么到了二战后期，德国、日本的飞行员几乎被全部拼光，而美国的飞行员依然源源不绝的从流水线般的飞行学校里出来，驾驶着战机压着日本、德国打的原因。
跟这些工业强国比起来，苏耀阳组建的这支空军连比较的资格都没有。
就在苏耀
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