当年她放弃保送北大，带着家族资源投身深城股市，通过倒卖国库券和认购证积累原始资本。
他有时候都怀疑这女人是重生的，不然怎么用的套路跟大部分重生在这个年代的人一模一样。
她和卢再雪都是高岭之花，只是卢再雪一直受的正统教育，事实业顺风顺水，用的都是能上台面的手段。
林雪霁却已经见识过了这个世界大多数险恶，所以什么都能拿来做筹码。
如果说卢再雪是雪中白梅，那林雪霁就是带毒刺的冰玫瑰。
涂厂长才不是顺道叫林雪霁来叙旧，而是怕自己掉进程时挖的坑里，所以叫林雪霁来把关。
顶级的猎人往往会伪装成唾手可得的猎物，比如他和林雪霁。
相貌和年龄既他们的资本也是他们的伪装。
涂厂长说：“我跟汽车厂那边聊了聊，得知程时同志是真有几分料。”
程时微微点头：“厂长过奖了。”
涂厂长：“我们的轨道车辆需要精密机床加工的零件，不会比汽车少，而且因为承重更大，体积大，所以关键部件的要求比汽车更高。比如车轴，轴颈的表面粗糙度要求达到Ra0.4μm以下。”
程时嘴角勾了勾，心里万马奔腾：你们这些人，刚说信任我，现在又来钓鱼和考核。
受到精密车床水平限制，2000以前，轨道车辆的轴颈和轮座等关键部位的表面粗糙度要求都是Ra0.4 - Ra0.8μm。直到2020年以后才慢慢提高到 Ra0.2 - Ra0.4μm。
车轴是转向架的关键部件之一，它支撑着整个车辆的重量，并将车辆的载荷传递到车轮上，同时还承受着车辆运行时的各种动态载荷。
虽然车轴表面越光滑，越能减少与车轮等部件的摩擦，降低磨损速度，提高配合精度，同时也有助于防止表面腐蚀和疲劳裂纹的产生。就能提高车轴的疲劳强度和使用寿命。
但是光车轴高，其他的部件表面光滑度达不到这个精度也没有用。
就像女人化妆，光画眼睛，别的部分不管。男人上面西装革履，下面穿个花裤衩。
程时默默等他说完，淡淡的问：“那轴箱内孔的粗糙度呢？”
涂厂长意识到自己碰到了个行家，有些心虚，说：“那自然也是要 Ra0.2 - Ra0.4μm。”
程时吹了声口哨，表示惊讶：“厉害了。这会儿就算是德意志的车轴表面粗糙度也才达到
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