老实了，虽然是董铁林带队参加的广交会，但是生产上面的决策是余开宏做的。
要追责任，其实董铁林没有做错什么，他最多是猜错了那些商人的意图。何况现在也不能说他的猜测完全错误，这打着合作的名义来压价的情况并不是不可能。
后世义乌和深圳一些地方，早期阿三和嘟嘟以及丧德彪家族的人，他们来我们国家采购，一开始动不动就是要买多少多少，然后跟你谈价格。
你本来想着这样大的订单，薄利多销也行，谈了许久，给了一个比较低的价格。然后他们以低价格先买一些回去试试质量情况，你以为这只是订单的开始，其实已经结束了。
还有那些赠送样品，货到付款什么的。现在对阿三和黑人都不搞了，没有样品赠送，样品也要给钱，不全款购买，坚决不发货了。
董铁林在广交会的时候，认为那些商人的合作是为了压价，有这层顾虑其实也不能说错。而且他也没有擅作主张什么的，一直是向余开宏汇报情况了的。
他的猜测也跟外贸易部的胡科长说了，在广交会上，采购商真正交易的对象是外贸易部。出现决策错误，外贸易部其实会是主要责任。
但是余开宏这边选择提前继续生产，那这责任也在余开宏这边。董铁林最多是一个判断失误，口头指责一下就算是处理了。
如果大家在工作上，不允许一点失误，那很多人的工作都很难做了。可余开宏是流程上的严重过错，跟其他人的失误不一样，这是可以百分百避免的。
已经在地方企业上算是待了快一年了，余开宏也长了教训了。知道地方企业跟兵工和军工部不一样，兵工军工企业，只要负责好内部的工作就行了，对接的单位也都是有纪律性的。
可地方企业的管理那真是难呀，很多人情世故算是领教了。有可能当面夸赞你做的好，转头就问候你家人。
就供电局那边，又出现电力设备添加的时候，供电局的人来汽车厂借车来运送设备和安装。但是弄完了，人家‘借’的车没还。
下面的人是汇报给了余开宏，余开宏还想着可能是供电局下面的人忘记还了，上面的人可能不知道，还派人去要车子了。
车子是要回来了，然后各种电力原因的麻烦出现了。余开宏去找人家谈电力问题的时候，人家表面感到抱歉，讲述了很多电力供应困难的问题，说保证以后尽量不会出现。
但保证的话还没说两天，就又出现问题了。
到最后余开
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