转眼间，长安防务展进入了最後一天。
这段时间来，地面测试场里，轰鸣声不断，各种参展车辆都进行了一番展示。
观众们对於先进的西方车辆，已经有了一个清晰的认识，今天，终於轮到东方的主战坦克出马了！
六对负重轮，焊接炮塔，整个坦克看着非常漂亮！
火力方面，加长的L7坦克炮，也够击穿现役主流三代坦克了，而且还不用担心出口限制问题，毕竟加长的L7不是L7！
如果客户还觉得火力不够，那还有更粗的125毫米坦克炮可供选择！
眼下，最重要的还是机动性问题！
坦克发动机，那体现的是一个国家的基础工业水平，如果工业实力不够，那就无法生产出来先进的动力系统！
德国工业技术世界领先，成功地量产全球第一款一千五百马力的坦克发动机，但是靠的是增加转速的方式来实现的。
常规的坦克柴油机，转速也就每分钟两千左右，德国的高达两千八！
转速虽然达标，发热量却很高，当按照最大功率运转的时候，仅仅散热器就要消耗两百多马力！
英国的坦克发动机，动力只提升到了一千两百马力。
法国的柴油机，走了独特的超高增压道路。
小鬼子的，使用二冲程，虽然功率达标，但是油耗超级高。
美国佬走燃气轮机道路————
东方————
犀利的啸叫声响起，代表着这是一款如假包换的燃气轮机动力！
在後世，人间清醒的都会知道，燃气轮机是个坑，这种动力系统在怠速等待的时候，就容易烧光燃料，而且进气量大，在污染严重地带，空气滤芯每天都得吹————
不过在这个时代，燃气轮机还绝对是高大上的存在！
看看苏联和美国都在用这种动力系统，那就没跑，绝对是最高大上的！
轰鸣声中，坦克开动到试车场的起点，停下来之後，准备片刻，然後————
驾驶员一脚油门到底，坦克发动机轰鸣着开动出去！
一股股黑烟从排气口冒出，肉眼可见，坦克炮管都明显上扬了一下，这————起步擡头？
这动力该有多猛？
嗖！
85—2坦克如同离弦的箭，一下子就蹿了出去。
无数人震惊，自己这是眼花了吗？
坦克的机动性
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