千万！”
“你小子，把市场经济那一套，已经弄到咱们国内来了啊，上级专门开会研究过，还说要把你们这次交易，当做典型来宣传，让国内所有机关单位都知道，放弃过去的老思想，要适应新形势！”
“刘经理，这次会议，到底是啥内容？”
“涡喷十五上马讨论会。”刘经理笑呵呵地说道：“项目是你提出的，611所汇报的，所以这次会议，把你也叫来了。”
说话间，主席台那边开始上人了，走在最前面的是莫领导，这个系统的一把手，跟在他后面的，则是一名满头白发的老人，他穿着一件宽大的中山装，脸上带着慈祥的表情，当看到秦亮的时候，还冲他微微点头。
“莫领导后面的，就是吴老，他这几年，其实也在长安，只不过一直都扑在斯贝项目上。”一旁，刘经理给秦亮介绍。
吴大观，1916年出生，1942年毕业于西南联大，之后就去了美国，先后在莱康明发动机厂和普惠公司学习深造，1947年，他和其他科学家一样，放弃美国优越的生活，回国报效祖国，他参与了东方航空工业的筹建，组建了东方第一个航空发动机设计机构，领导了第一个喷气发动机型号，创建了第一个发动机实验基地……
吴老是东方当之无愧的航空发动机之父！
前些年，东方买回来了斯贝发动机，之后就决定测绘仿制，沈洋的410厂怕影响到了他们的涡扇六项目，不愿意接手，就给了长安的430厂，这几年，吴老就在组织斯贝发动机的测绘仿制。
说起斯贝来，也是一堆的遗憾啊……
“好，各位同志都到齐了，我们现在开会，今天讨论的重点，就是米格-23上的R-29发动机，是否具备测绘仿制的价值，是否需要专门立项为涡喷-15，交给相关部门去仿制。”莫领导开口说道。
“当然不需要了，马上要进入八十年代了，看看国际上，清一色的涡扇发动机，现在还去测绘仿制一款涡喷发动机，那简直就是在开历史的倒车！”立刻有人站出来，表示反对。
“没错，我们的涡扇六，已经研制了十几年，推力和R29的一样，油耗还低，根本就没必要上马R29的测绘仿制项目，这完全就是在浪费钱！”接着有人跟风。
会议室里的议论，似乎都是一面倒的，秦亮看着这些说话的人，毫无疑问，都是410厂的，都是涡扇六的研发人员，为了涡扇六项目，他们已经挤走了斯贝，现在，也不愿意看到涡喷十五项
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