设计、宣传还是汽车厂说了算。）
最早合作的是北汽，人家北汽压根儿就不相信你华兴能搞汽车智能驾驶和智能座舱。
而华兴对北汽也没有任何影响力，所以一开始的HI模式可以说是一地鸡毛。
后来人家姚总一看，HI模式做个毛啊，那些传统汽车厂简直是帮酒囊饭袋，把饭喂嘴里都不会吃。
然后力推智选模式，搞出了以问界为首的鸿蒙四界。
（再解释一下智选模式，智选模式说白了就是华兴既提供智能驾驶、智能座舱等核心技术，又要负责汽车的整体定位、设计、宣传和销售，整车厂当个提线木偶只负责生产就好了。其实当初整个华兴也只有姚尘风姚总能做智选模式，因为只有他的华兴终端是TO C的业务，即只有他最擅长做对消费者的业务。）
那会儿东风小康当时都快倒闭了，忽然发现华兴的姚总找到处找智选模式的合作伙伴。
立马就飞扑上来抱大腿了。
什么？提线木偶？只要能挣钱，提我一辈子都可以！
后来的故事就大家都知道，问界M7和问界M9的大火。
正是因为有了智选模式的成功，华兴车BU的HI模式后面才能推广出去。
用大白话说就是如果问界没有出圈，谁特么知道你华兴智驾啊？
前世2023年以后华兴的adS智驾系统能和众多车企合作，能作为新能源汽车的卖点，都是靠人姚总开的路。
所以就从这一点来看，姚总对华兴是有大功的。
上个月在鹏城的一次聚餐，陈默被郑总留下来了，当时徐总也在。
他记得当时郑总试探了一下自己渡河项目完成以后的工作打算。
陈默听对方话语间的意思是有点想要把鸿蒙生态扔给自己。
反正自己也确实没想好...
...
“陈默，我听说你小子当年为了拿下更好的搬迁补偿，才刚升17级就敢跟林有为狮子大开口？” 左梦安忽然转身，他的声音打断了自己的思绪。
说完还笑了笑，“现在看来，你小子确实有股子狠劲。”
这话把陈默给说懵逼了，他没明白左总的意思。
这哪跟哪啊，老实巴交的我这么就狠了。
再说了，自己重生回来明明知道公司底线是啥，还不开口那不是傻吗？
两人在露台上站了很久，直到夕阳把华兴的司标染成金色。
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