可见海汉舰队威慑力之强。
如果能有这样强大的海上武装担任护航，那么在南海通航的安全问题自然也就不用再担忧了。但这种高级服务显然不会免费提供给外国船只，罗杰已经说得很明白，相关费用会比较高。而且战船护航也不是有钱就会提供随叫随走的服务，必须按照海汉军方的部署来安排船期，运气不好要等上几个月才有战船跨防区的调动也难说。这方案稳妥是够稳妥，但效率却着实极低，并不能说是一个理想的解决方案。
霍格本来就是军中出身，对于这方案的利弊也比较清楚，在心头略一思忖，便已经想明白了其中的关键之处，当下不置可否地继续问道：“那罗将军说的另一种简单的办法是什么？”
罗杰应道：“在南海境内放弃原有身份，船上悬挂我海汉国国旗，只停靠我国所属港口，并且我们也会将此通报各国。这个方案实施简单，成本比较低，时间安排也比较自由，你可以考虑一下。对了，我想起来你们早就干过类似的事情，对这套做法应该并不陌生。”
某国船只悬挂别国国旗，这种船在术语上被称之为方便旗船，即为方便国际贸易而作出的举动。这种措施最早可以追溯到16世纪，英国船东为了能够在西班牙控制下的西印度群岛进行贸易，就常常悬挂西班牙的国旗在海上航行。而这种做法在远东地区也并不罕见，英国商船为了能够顺利进入南海与本地土著进行贸易，偶尔也会在船上悬挂葡萄牙或者荷兰的国旗蒙混过关。如果不是与海汉帆船的外形差异较大，仅靠挂旗还难以糊弄住明眼人，估计英国人也早就开始在船上悬挂海汉国旗了。
但英国人以前的做法并未得到当事国的许可，纯粹只是偷偷摸摸的小动作，而罗杰显然是要把这种上不得台面的做法正规化、制度化，并将其纳入到海汉的管理之中。当然了，这肯定也不会是免费的方案，罗杰已经提到了“成本比较低”这个标准，不过霍格跟他打了几次交道下来，已经意识到海汉人对于金钱方面的衡量标准不太一样，他说的比较低可能仅仅只是相对于前一个方案而言，并不是指海汉将只会象征性地收取费用。
如果按照罗杰说的办，安全性倒是会比自己偷偷摸摸的干强得多，毕竟海汉承诺了会将此事通报各国，到时候再跟南海上挂着海汉双色旗的英国船只过不去，就是不给海汉面子了。只是这个方案的弊端也很明显，英国船只在区域内的航线和目的地都将受到极大的限制，并且受到的监管也会更加严密，这对于一心想要在南海开辟局面的东印度公司来说可不是
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