得一阵模糊，就好像被一层水幕笼罩一般。
但过了三秒钟，这种视界便消失不见了。
与此同时，驾驶舱内也响起了蜂后的声音：
【光学隐形模式开启完毕，按照目前能源消耗速度，预计可维持48小时。】
48小时吗？
李亦点点头，将这一点了然于心。
不过这个时间，应该随着航空器飞行的消耗，而减少，就是不知最终能隐形多少时间。
不过光学隐形能达成什么样的效果呢？
带着好奇，李亦离开了航空器，随后转头一看，只见原本停放夜莺的地方， 出现了一团类似水幕的效果，光线可以穿透其中，且不会发生任何反射和折射。
如果是在白天近距离查看的话，多少还是能看出端倪。
但如果是在夜间，或者是在白天远距离，则很难被发现。
对于这个效果，李亦已经很是满意。
随后，李亦重新坐回驾驶舱中，对蜂后询问道：
“在雷达和光学双重隐形模式下，是否可以不被侦查到？”
蜂后很快给出了答案：
【以目前全球雷达技术估算，常规雷达、卫星等在远距离情况下无法侦测到夜莺航空器。】
【夜莺唯一被侦查到的可能性是，在200米自然光范围内，被人体肉眼侦查。】
【如在高超音速巡航模式下，也可能因为气流异常被一定程度侦查到。】
李亦将蜂后的汇报一一铭记下来，而后看了看腕表，决定待天黑之后，便开着夜莺出去兜下风。
他开过直升机，甚至一些老式战斗机也有涉猎。
但别说高超音速的飞行器，就算是超音速的，他也没有体验过。
话说前一阵子他还想着买私人飞机来的。
现在有了夜莺，还真是瞌睡来了就有枕头。
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