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赵俣这次御驾亲征，只带了神机中军、神机右军、神机后军（神机前军已经在战场上了，神机左军被赵俣留下来包围东京汴梁城）。
赵俣一行乘坐六列专列直抵箕地的罗津港。
罗津港位于后世的朝鲜罗先市，是一座不冻港，处于图们江入海口附近的罗津湾，中俄朝三国交界处。港口总面积为三十八万平方米，有三个码头、十个泊位。
在出发之前，大宋朝廷对外宣布的是，赵俣一行是前往登州港，再转乘海船前往永明城，继而去参战。
而实际上，这只是大宋朝廷对外放的烟雾弹。
是。
如果走登州港，再转乘海船，在时间上能节省不少。
但哪怕大宋的航海技术已经很高了，大宋的蒸汽宝船也已经很先进了，但这个时代出海，还是一件比较危险的事。
所以，出于赵俣安全的考虑，制定赵俣御驾亲征路线的大臣，在跟赵俣请示过后，决定延长相对安全的铁路行程，简短相对危险的海上行程。
从东京汴梁城到罗津港，这段铁路之旅，一共用时九天多一些，包括沿途加水加煤、兵士下车活动的时间。
沿途，哪怕路过了大宋的新都北京，赵俣都没有去看看。他只是在火车上听取了北京留守司詹度、北京转运使赵开、负责监造北京城和紫禁城的李诫等。
简单听了听在北京城的官员的汇报，又处理了一下北京城需要赵俣亲自定夺的急事，赵俣一行就继续急行军。
十天后，赵俣一行到了罗津港。
只休整了一天，赵俣一行就改乘大宋蒸汽宝船前往永明城。
经过一个多月的建设，永明城已经有了一个雏形。
经过大宋工部的规划，永明城共有一百三十三个泊位、几十个码头，目前已经有六个码头可以投入使用了，官道已经修了近百里，铁路也已经铺设了几十里，永明城的外城已经圈好了，城内的所有建筑物和一众生活设施都在抓紧建设中。
赵俣趁着将士休整的时候，视察了一下永明城，做了一些前瞻性的指示。
转天，赵俣就率领一众随行人员和三支神机军，以及神机军所需要的粮草辎重、武器装备前往金上京。
别看这段距离是最短的，实际上这段距离最难走。
神机军的战斗力是强，可与此同时，神机军的后勤压力也最大，加上道路不好，想要将神机军所用的军火尽善尽好尽快地运送到战场上
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