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第二百三十四章 剁椒鱼头你就让人插?不想排队想三并一?给你脸了!

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  什么是加塞?

加塞,顾名思义,原本从别的车道行驶的车辆,为了一己之便,强行往别的车道里挤……

说白了,就他妈插队!

现实生活中,你排队买东西,排队缴费,排队吃饭,碰见个插队的,你或许还可以言语方面说他两句,站在道德制高点谴责一下他……

但是开车呢?

开车,你最多给他摁摁喇叭,他听还好,不听你也没办法,而且喇叭这玩意儿跟言语方面喷人的效果是不一样的,喇叭能够表达的东西实在是太有限了,对方只是知道你生气,但你的喇叭很难让他也一起生气……

最后的结果就很有可能是你自己生气。

除了像是顾尹曾经那样,一jio油门创上去之外,绝大多数人,大概都只能选择忍气吞声。

不信你瞧此时此刻顾尹他们右边车道那个情况?

那辆五菱宏光之前,本身就有好几辆车想着“抄近道”冲进了最右边车道,然后就在看到前面车道被堵之后,默契的一边打着左转的转向灯,一边往左边车道加塞,往左边车道挤。

说实话,这个情况,后面的车基本上是无责的……

因为三条车道都堵的情况下,后面车过来的时候是根本看不到前面啥情况的,他们通过眼前的车况得出的信息是,最左边车道和中间车道都堵的不行,就右边车道车少,反正三条车道都能走,那为啥不走右边?

然后大家就都走右边车道,走到前面才发现堵了,然后就被迫打转向往中间车道挤,这并不怪他们。

怪要怪谁?

怪,就要怪那些最开始,明明看到最右边车道前方堵的不行,还要往最右边车道走的。

那些人,就特么纯想去前面插队,纯觉得右边车道快,左边车道和中间车道的人都是煞笔。

这些人,真的一点儿都不值得同情。

现在这个路况当真可以说是十分复杂了……

这么跟你讲吧,三条车道,只有最左边车道能够通行,前面没有车辆堵着,然后最左边直行的车辆还要偶尔礼让一下从赶集路口出来的行人、电动车啥的……

中间车道被迫的要往最左边车道并道,本身就是个两变一的情况。

如果没有最右边车道的车辆,那么即便是这样的路况,也并不是没办法通行,二变一是不好变,可也不是不能变……

可如果右边车道,再出现一队车辆……

那么就特么不是


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