多部门的合作。
当然，还少不了资金。
光是这个实验，就耗费了许青舟2亿的经费。
杨方旭跟著出实验室，笑著：“小型堆看起来不是问题，接下来是不是该把重点放在引擎上面了。”
“嗯，我最近也在思考引擎的问题。”
许青舟认真地点点头。
“你想要什么人，到时候直接去调。”
杨方旭笑著。
“那我可不客气了。”
研究院专注於可控核聚变的研究，本身没有航空发动机方面的专家。
“在推进上，米国那边目前有聚变直推和脉衝推进的技术方案。”
“脉衝推进技术...我记得米国以前就已经研究过。”
“没错，只是后来搁置了，猎户座...嘖嘖，这个脑洞还真有点大。”
米国空军上世纪六十年代曾经研究过4000吨级的猎户座核脉衝推进战舰，依靠一系列微型核弹在安全距离的引爆產生巨大推力从而直接从地面飞进太空。
曾经的研究证明，这是可行的。
当然，核污染又是另外一回事，这玩意从起飞开始就会產生核污染。
后来由於资金和政策改变，这个计划最终胎死腹中。
两人打完饭，在窗边坐下，话题又回到了夏国这边。
“不过，航天飞船，我们也是第一次尝试，说实话，我这心里还真有些没底。”
杨方旭嘆了口气。
许青舟沉声说：“事在人为，最起码从数据来看，是有可行性的。”
夏国这次的太空飞行器也不是传统的火箭，而是航天飞船。
其实，夏国曾经在1980年时就启动过太空梭计划，名叫863计划，但在1990年代因经费与技术风险，如耐热材料、重复使用技术不足，最终选择神舟飞船方案。
之后就一直採取载人飞船优先的政策。
许青舟依稀记得，未来几年也会启动太空梭的计划，空间站需要高效运输设备，同时以便支持月球基地和火星任务。
不过，他们造的也不是传统意义上航天飞船，可以说，既是太空梭，也是空天飞机形態的星际摆渡船。
传统的化学火箭形態是其动力系统的必然结果，如果依然选择这种形態，会为聚变推进系统带来难以接受的死重惩罚。
所谓的死重，指太空飞行器中不参与任务功能的结构或设备重量而
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