林三七心想，谁完虐谁还不一定呢，但嘴上还是很随意的样子：
“啊呀，咱们只要卖了，你管人家是怎么用的呢。摔也好，掉了也罢，管我们什么事情？摔了更好，常摔常买，定单不断，生意兴隆。”
叶明双噗嗤一声笑了出来。
宋科长则不爽道：
“你们呀，就是商人思维，就算是我们国家落后的机型，出了国体现的就是我们国家的面子，代表是我们国家的军工水平，怎么能摔？
训练摔了还能瞒报，反正非洲那旮瘩也没有媒体能报道。但要是两国交战，结果我们的战斗机像下饺子一样一架架打下来，那我们的面子可就丢大了。”
（法兰西哭丧脸：你说得对）
林三七心想，果然立场不同，结果也不同。
他以为像歼六歼七这样的老飞机，只要他开口，军工厂恨不得送货上门，欢天喜地卖飞机，现在看来远远不是那么回事情。
叶明双这时候也加入了聊天中：
“我记得歼-6应该已经完全封存了吧？”
宋科长点点头，显然他对军事装备更了解：
“歼六1964年开始服役，直到2010年已经完全退出空军现役序列，不再飞了。”
歼-6战斗机是我国自主研制的第一代超音速战机，设计源自50年代的米格-19。
我国在60年代开始生产歼-6，保持了服役年限最长、生产规模最大和实战表现最佳三项纪录，在我国空军中服役了近50年，功勋卓著。
歼-6战斗机在当年实战中表现出色，参与了多次战争并取得了显著战果。
比如在芭基斯坦，歼-6在第三次印巴战争中成功击落多架阿三空军的苏-7和米格-21战斗机，为老巴空军立下赫赫战功。
但这种机型太老了，不能适应现代战争需求，所以不得不退伍。
宋科长补充道：
“其实也不是封存，曾经有人提出过，将歼-6改造成无人机，到时可以对敌人发动自杀式袭击，废物利用。但是后来估算了一下改造费用太高，就此作罢。
现在歼-6战斗机大多数都已经拆卸回炉了，还有部分战斗机，要么当玩具对外出售，要么就放在飞机坟场，不过里面的核心部件全部拆除，岭南堂就算想买也买不成。”
叶明双这时候又问道：
“那歼-7呢？我记得歼-7还在飞吧？并没有退出现役。”
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