少，而且石油一般都在地下很深的地方，老大汉范围内，地表石油，只有神木和陇西两个地方有。
这点石油够干什么？
也就是说，用石油还需要花费巨大的代价，从其他地方挖出来，然后运输到长安这些消耗汽油的地方。
而电能就不同了。
全大汉，到处都是煤炭，现在发掘的煤炭，简直是数之不尽用之不竭。
这些煤炭，可以到处开火电厂。
火电厂搭建线路，搭建在整个大汉的土地上，电车只需要挂着电，就能跑。
为什么要发展内燃机汽车？电力汽车才是未来！
刘据：“内燃机汽车是没有前途的，电力汽车才是未来。”
刘彻回头看向刘据：“？”
刘据：“开采石油和运输石油，需要太多人工了，开采煤炭就要简单很多了，只要有电厂，城市里随时都有电能，就可以运转电车。”
刘彻看了看刘据，没有说话。
以刘彻的脑子，第一时间就想到一个问题。
倘若有一股叛军，跑去没有架设电线的高地，野外，占据着，你该怎么用电车去运输战略物资？
比如敌人占据了霸上，你先用电车运输大炮到霸水下游，然后人力抗上去？
而内燃机汽车就不同了。
没有任何限制，只要有路就能跑。
直接拖着大炮到敌军面前，一轮炮轰。
从长安出发，三小时就能解决长安百公里范围内任何叛逆。
光是这一点，内燃机汽车就比有轨电车好用不知道多少。
而汽车运输最大的特点是方便。
假设有轨电车线路AB是固定线路。
一个商人，仓库距离A点一公里，而店铺距离B点一公里。
如果是有轨电车，他就需要找人用人驼马扛的方式，把货物从仓库搞到A点，然后到了B点后，又让另外一批工人，从B点人扛马驼到店铺。
这个过程有多复杂？
如果是内燃机汽车，仓库上货，店铺下货就行。
这里面的区别是什么？
区别是马路修好后是万能的，人可以走，车可以走，什么都可以走。
而电路作用是单一的。
电路太贵了，不可能修马路的地方都修电路。
还有，倘若相对方向的车面对面撞车怎么办？
使用电路，分不分公私？
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