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落地价格40万多一点。张潮转了一圈看没什么问题，当场付了尾款，直接在店里上了保险，办好临牌，开着就走了。
连红绸带都没让4S店给系，也没捧着花和爱车合影留念——一切从简从快。
销售等他走了还处于发懵的状态，感慨道：“富二代就是不一样，看年龄这应该是他的第一辆车，但是付起款来和买盒饼干似的，一点仪式感也不要。”
张潮对车确实没有什么执念，当然也不需要什么仪式感——毕竟只是一个交通工具。有钱了就买好点，没钱就买破点。
至于提速、操控什么的，上一世开惯了电车的张潮对此基本无感。
本来他是想买个帕萨特的，结果当时查询账户余额的时候发现又多了200多万，于是临时决定提高一下预算。
不过开车回了北大街东院找物业办理完停车登记手续，再开进小区以后，注意到路边燕大师长们的车，他才发现自己好像有点高调了，不少散步的老教授都好奇地看过来。
不过买都买了，又不能去退，相信老师们会习惯的！
眼见要到元旦了，张潮已经快两个星期没去潘家园的公司那边了。
12月31日恰好是周五，下课的早，张潮就开车去了公司，黄杰夫一看到他就大呼小叫起来，声称没有见过张潮这么甩手掌柜的老板，什么事都扔给他做。
不过张潮却看到了黄杰夫眼睛后面藏不住的笑意。
张潮问道：“下个月你就要去日本和集英社谈周边的事，资料搜集的怎么样了？”
黄杰夫拿出一叠纸，答道：“集英社对漫画周边的把控还是很严格的，基本要拿走收益的20%，其他是留给渠道商和零售店的，最后留给漫画家的只有2-3%。”
张潮皱眉道：“2-3%？这么少？”
黄杰夫耸耸肩道：“可能鸟山明能拿多一点吧——不过可能性也不大。”
张潮道：“我们的情况不一样，我和夏答都不是签约给集英社的，我当时签的是转载的协议，里面不包含周边授权。而且这次周边形象设计是我们自己做的，所以你去谈的时候……”
说了半天，最后定下来在岛国按照10%的比例去谈，最低是8%，集英社不同意就算了。
张潮最后特地交代：“你去岛国和他们谈，全程使用英语，一个汉字也不许往外蹦。”
黄杰夫疑道：“这是为什么？岛国人英语发音很怪的——他们的汉语
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