下工作闸，封闭减压闸后空间，平衡检修闸前后水压后总能打开检修闸了吧？然后再打开工作闸，工作闸总不能是无压闸吧？”在飞机上的都是专家，对这些东西门儿清得很。
“对啊，就算是检修闸无法与迎水面水体连通，直接用抽水机往检修闸闸井里灌水也不是什么太大的问题，闸井又没多大，很快就能灌满。”
“水库快要完工但还没完工，工作闸还完全不具备工作条件，在短时间内无法改善这种状况。”
“嘶~~~~~~”
所有的同志都意识到了问题的严重性，包括不是很懂的高振东在内。工作闸下不来，检修闸后面无法形成封闭区间，也就意味着再怎么灌水，依然无法平衡检修闸前后水压，检修闸还是上不去。
也就是说，在短时间内，这些底孔根本打不开。
这就严重了，事故的发生概率陡然上升到极高的程度。
这件事情是在天灾之下的一系列巧合引起的，可以称得上是墨菲定律的极致实例。
墨菲定律：当你觉得一件事情可能坏菜的时候，那它就一定会坏菜。
见大家都陷入了沉默，水口的同志道：“现在情况知道的大致就是这么个情况，大家也先别急，我们到了现场再集思广益，一定要解决这个险情。”
飞机在大家的沉默中嘶吼着前行，几乎到了它速度的极致。
终于，飞机在一处野战机场似的跑道停了下来，几辆车接上飞机上的同志，疾驰而去，来不及了，快上车！
距离水库大坝数公里的一处高地上，同志们坐在会议室，听现场的同志介绍情况。
“……经过地方上和部队的同志共同勘察，这处决口最快需要6天时间才能堵上，这还是一切顺利，同志们全部豁出去，调动一切力量的情况下……现在那边的同志们没有等待，已经在全力投入堵口任务。”
这肯定是不能等的，无论专家们怎么决定，都不影响堵口这件工作尽早、尽快的开展。
“……而水位的上涨速度，就算考虑进堵口过程中对流量的减小，依然会在四天半左右就漫过主坝……”
主坝？懂一点的高振东和水口的同志意识到了好像情况比飞机上听到的还要复杂。
果不其然，他们得知了一个更坏的消息。
“而现在最严重的问题，是两天以后，水位就会到达尚未完工，坝体灌浆等工序尚未完成的副坝坝底高程！”
一位水口的专家差点爆了
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