雷德高声呼唤着全场观众给予陈向北更热情的回应跟称赞，这放在以往正赛准备时刻极为难得，只有特殊地位跟纪念意义的车手才配享有此等礼遇。
今天，陈向北得到了。
不管比赛结果如何，当他停在杆位发车的这一刻起，就已经称得上传奇！
“说得好，陈向北创造了F1的历史！”
“摩纳哥记录将永远铭刻北的名字，用尽自己最快的速度向前跑吧！”
“加油，北，你会成为东方的摩纳哥之王！”
“中国的骄傲，亚洲的骄傲，终有一天属于世界的骄傲！”
听着堪称全场的欢呼跟加油声音，陈向北倒还算镇定，可能这也跟戴着头盔有关系。
站在旁边提供后勤保障工作的梁驰等人，眼眶都有些微微泛红了，陈向北不用再面临冷眼与嘲笑，他终于赢得了观众跟车迷的尊重！
这小子用实力征服了世界！
“北哥，加油！”
“小子，放开了跑，不要给自己太大压力。”
“向北君，你已经是亚洲魔王级别车手，为了荣誉而战吧！”
团队成员受到情绪的感染，纷纷朝着陈向北说出自己的寄语跟期盼，唯独奥德托跟布里亚托利两人，还坐在室外指挥台打着嘴炮。
两遍立场哨声接连响起，后勤人员纷纷离场，赛道上面仅剩下二十四辆赛车。
陈向北的注意力也转移到了赛道上方的指示灯，杆位永远仅意味着开始，哪怕现在赢得了很多赞誉跟夸奖，他脑海中也清晰的认识到只有正赛冠军才意味着最终胜利。
别看现在杆位很多车迷一本满足的样子，事实上真输了比赛很多墙头草吹的有多狠，到时候喷的就有多狠。
当然，陈向北想要赢并不是为了外界的舆论，他只是不想让自己倒在最后一步上面！
五盏指示灯接连亮起后熄灭，瞬间陈向北就起步进行暖胎圈，他把这当做了一次起步反应练习，提前适应环境跟光线的影响。
摩纳哥赛道今天温度有些偏低，地面根据车队数据仅仅才十度出头，三点多公里的长度相比较常规赛道也算偏冷，意味着一圈很难达到工况温度。
不过陈向北是软红胎起步，他要是达不到工况温度，那么其他车手同样达不到。
真正拼的还是起步反应跟加速响应！
一分来钟的暖胎圈很快结束，二十四辆赛车再次停在了发车格上面，等待着正式发车指
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