卡尔本特勒准备走自主研发的道路，让公司具备热冲压成型零件的生产能力。
当然了，热冲压成型钢板方面，这不属于本特勒的业务范畴，肯定就只能从钢厂采购。
欧洲的这些钢厂看到了热冲压成型零件在汽车车身上的蓬勃发展，肯定会有厂家有兴趣去研发这方面的工艺。
再不行，也会有钢厂寻找跟华夏企业合作的机会。
“加热炉方面我们公司自己就有一些相关的技术积累，到时候我准备自主开发。”
“压机方面我准备找舒勒那边沟通一下，让他们安排专门的团队去配合开发热冲压成型零件加工的压机。”
“以舒勒的底蕴，只要愿意去开发这样子的压机，肯定是没有问题的。”
“激光切割设备方面，到时候我找通快的人沟通一下，看看它们现有的产品哪一款最适合用来加工我们的零件。”
“模具制作方面，估计需要采购一些专用的机床才行。”
德丽曼快速的把自己的安排给说了出来。
别看都已经有计划了，要把这些计划落实下去，肯定也是会碰到很多问题的。
“我跟舒勒的人比较熟悉，到时候会专门跟他们提一下这个项目。”
“通快那边，如果有什么问题，你随时跟我汇报。”
“设备采购的事情，你跟采购部一起把清单列出来，我会尽快审批。”
“然后也让采购部那边跟钢铁厂沟通，敦促他们去开发热冲压成型材料，要不然我们就只能选择从华夏采购了。”
卡尔本特勒作为本特勒家族中这一代中最杰出的人物，做事还是很有魄力的。
意识到了热冲压成型零件是个很好的机会之后，立马就准备全力的去开发这个新技术。
虽然已经落后于华夏厂家，但是再过几年，他觉得本特勒公司就能追上行业步伐。
之后再弯道超车，让本特勒成为热冲压成型零件领域的主要玩家。
前世，本特勒就是第一家将热冲压成型零件大规模的用在汽车车身上的零部件厂家，不仅在德意志有好几条热冲压成型生产线，在华夏更是跟几个伙伴合作投资了五六条热冲压成型生产线。
它们算是当时华夏第一批投资热冲压成型生产线的零部件企业了。
也正是因为它们的到来，让华夏的零部件企业开始接触到了热冲压成型工艺。
冥冥之中，这一世本特勒还是选择了把热冲
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