是2.4L和3.0L，受到石油危机的影响，卖的还挺不错的。”
“反倒是通用和福特汽车的大排量皮卡的销量有所下滑。”
“所以我觉得初期是不是可以考虑借鉴丰田汽车的发展道路呢？”
方慧慧是宝马集团里头国际化视野能力最强的，毕竟人家从小就是在港城长大。
很多时候，她在做一些决定的时候都会参考东瀛那边的做法，觉得比较有借鉴意义。
这一次也不例外。
“方总说的有道理，我觉得初期推出2.5L和3.5L的皮卡就已经够了，将来江厂长规划中的V8发动机开发成功之后，我们再推出大排量的皮卡，应该也是来得及的。”
“不过在海外，皮卡车型有不少都是搭载的柴油发动机，我们在这方面的研究还比较薄弱，可能需要考虑同步展开柴油发动机技术的研发。”
“比如将来推出2.5L柴油发动机和3.5L柴油发动机。”
侯国明还是有几把刷子的，这个时候国内的乘用车就没有任何一家是使用柴油发动机的，大家都是用汽油机。
在大部分人的眼中，只有卡车采用柴油机。
但是在国际市场上，情况就有所不一样了。
柴油发动机其实也是蛮吃香的。
“也行，那路虎汽车的第一款产品就确定为皮卡，销售部那边把具体的一些配置想法给整理出来，我带人亲自去设计皮卡外观造型。”
“现在1984年很快就要结束了，时间不等人，为了在1986年年底之前推出我们的皮卡产品，大家要辛苦一段时间了。”
现在的汽车行业还不是后世那么卷的时代，开发一款新车型普遍都是需要三四年的时间，江辉把时间压缩在两年左右，已经算是很夸张了。
当然了，跟后世一年左右的时间就开发出一款全新的电动车比起来，那就要慢多了。
利用特殊的优势，在早期车型外观开发和配置选定的时候，快速的压缩时间，宝马汽车的新车型开发日程，跟国际汽车巨头相比，还是快了不少。
“正如刚刚方总提到的丰田汽车的海拉克斯，我们对比了一些行业内的皮卡产品，觉得以它作为标准来开发我们的皮卡产品，可能是比较合适的。”
“具体的一些配置要求，我们会结合行业对标情况，在近期正式的跟厂里面汇报。”
陈晨星看到自己抛出来的提议被采用，心情也是很不错。
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