职位，但是大部分都是挂个名。
类似汽车行业标准委员会的协会职位，他也兼任了好几个。
之前他还真是没有特别重视这方面的内容，没想到江辉居然准备在这个地方搞点动作出来。
“能够成为主任，那自然是最好不过，实在不行的话，副主任也是可以的。”
“短时间内，这个标准委员会能够发挥出来的作用可能是比较有限的。”
“但是将来的情况就不一样了。”
“不管是在发动机的排放方面的相关标准制定，还是在一些装备的强制化搭载方面，未来都是有很大的操作空间，甚至一些技术方向的发展还会影响许多零部件企业的发展。”
“宝马汽车在发展整车业务的同时，也会重点打造零部件企业，让我们国内也形成一个完善的汽车零部件供应链。”
江辉可是非常清楚标准制定对企业发展的影响。
现在许多国家在这一块的业务都还没有全面的发展起来，像是各种排放的相关要求，也远远没有后世那么高。
但是大趋势之下，将来国一、国二、国三等各种排放要求的出现，几乎是必然的事情。
对哪些零件要做强制性认证，哪些机构具备认证资格，这些都是蕴含着很强大的实际利益在里面。
要是把汽车行业标准委员会搞好了，将来这个委员会甚至都可以成立自己的事业单位，以实际行动插手华夏汽车行业的发展。
“既然你觉得这个委员会那么重要，那我明天就找车辆工程系的人开个会，找个人专门去推动这方面的事情。”
“趁着部里面有这个想法，其他学校和工厂又还没有充分的重视起来，尽早的把各个关键职位给占据下来。”
搞不懂就先不管那么多，把事情做了再说。
反正对朱建生来说，多兼任一个职位也不会有什么问题。
……
“小江，我听说你跟一机部那边提议成立汽车行业标准委员会？”
没过几天，陈奇就专门给江辉打了个电话。
很显然秦浩回去之后立马就有了一些行动。
秦浩的上级郑海明以前就是首都汽车制造厂的厂长，相关的消息，陈奇这个后任肯定能够比较快速的获得。
江辉也知道这个标准委员会不可能把所有的其他主机厂排除在外。
真要是那样子的话，回过头来他们重新成立一个协会，那就尴尬了。
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