这是一个物资不是很丰富的年代，这也是一个大家干活热火朝天、热情高涨的年代。
特别是激励措施到位的情况下，大家绝对可以比后世更卷。
除夕当天，朝阳摩托车制造厂的全体员工都没有放假。
虽然国家也没有在这一天放假，但是往年这个时候各个工厂基本上都是让大家回来打扫一下卫生，下午基本上是不上班的。
但是今天是宝马70第一辆样车正式组装下线的日子，情况自然就有所不同了。
“厂长，去年嘉陵厂的摩托车搞了一个国庆献礼，在广场附近转了一圈，引起了很大的轰动。”
“这一次我们的宝马70明显要比他们去年的摩托车要更加的好看，性能指标也更好。”
“到时候是不是也想办法搞一些特别的推广措施？”
陈晨星对宝马70是抱有非常高的期待。
在这几个月推进样车生产的阶段，他也是做了不少的工作。
甚至江辉找人从美利坚那边邮寄过来的摩托车相关的杂志，他都自己磕磕绊绊的看完了。
之前协助江辉翻译一机部的外文资料的时候，他也是跟着学习了一些英文，甚至连日文都专门买了一本书学习，只是水平还比较有限。
可以说，陈晨星的上进心还是非常充足的。
现在他也不纠结修车的事业，赶紧把宝马70搞起来才是他最重视的事情。
“我上次看报纸，有些地方已经出现了万元户，按照我们华夏人财不外露的观点，估计还有更多的万元户是没有让人知道的。”
“这些人都是有实力购买我们的宝马70，确实是有必要让更多的人知道。”
侯国明肯定也是希望宝马70能够热销。
也许在江辉看来，宝马70是平平无奇的存在，但是在侯国明和陈晨星他们看来，这款摩托车在华夏绝对是非常有竞争力的。
特别是在生产一些零件的过程当中江辉提出来了许多新的生产方式和观点，甚至一些工艺也专门做了改变。
这些都大幅度的提升了朝阳摩托车制造厂的工艺水平和零件质量水平。
当然了，也得益于首都地区汽车零配件厂家因为新款BJ212和悍马军车的大规模生产的原因，整体的技术水平提升了一截。
宝马70有一半的配套厂都是同时给BJ212或者悍马供货。
无形之中，宝马70也享受到了供应链水平提升
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