个基层部门——蒸汽机、传动系统、车厢底盘、车轮等火车重要部件都由其负责制造。”
“如此一来，不仅可以减少出错的可能，若真出了错，也能免得扯皮，直接找到责任人。”
后世一辆车，往往有许多个工厂负责生产其部件、零件，车企只负责生产发动机这等核心部件并进行组装，甚至连发动机都外购。
这种生产模式显然不适合套用此时的大明——因为大明的机车工业基础为零，就算是想将一些部件、零件外包，又能外包给谁？
就算找到能制作这类零部件的，又岂能放心？
所以此时蒸汽列车由一个“厂”包圆了所有零部件及制造工序，才是正确的做法。
秦巍听刘宽先说提议让朝廷成立机器制造局，接着又说提议让朝廷成立机车制造局，说得信心十足，便知道刘宽在天子心中比他想的更重要。
他于是问：“刘副郎，若朝廷真的成立机器制造局，什么时候能研制出枪炮厂所需的几种蒸汽机床？”
刘宽道：“这我哪里能说得准？不过枪炮厂肩负着重要军工生产任务，若机器制造局成立，枪炮厂的需求必然被排在前列。”
秦巍道，“那我便等刘副郎的好消息。”
随即起身带着沈璘拱手告辞——却是他到底被郭天问的话语气到，不愿在科技司多呆。
刘宽、苏铨也只能无奈的笑了笑，拱手还礼，看两人离开。
回过头来，瞧见郭天问浑不在意的样子，两人又相视一眼，笑着摇了摇头。
刘宽问：“郭主事估计蒸汽列车第二阶段的试行实验还需要多久完成。”
郭天问道，“下官的报告刘副郎应该看过了吧？上面所言的十日稳定期虽不长，却差不多算是当前条件下能做到的极限了。”
“因此第二阶段的试行实验已经到了收尾极端，短则十天半月，长则一两月，便能宣告完成。”
刘宽点头，“我明白了。”
至于蒸汽列车的第三阶段实验，在刘宽的计划中并不存在，或者说投入使用便是第三阶段的实验。
所以两人都没提。
郭天问准备走时，却提了另一个问题。
“请问苏郎中、刘副郎，蒸汽列车若是正式投入使用，下官差事可会有什么变更？是继续研制更好的蒸汽列车，还是另有安排？”
听郭天问竟用了一个请字，刘宽、苏铨都不禁露出微笑——这郭天问的情商没那么低嘛。
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