都是洛克希德公司的ac-130炮艇机，采购价格4300万美元。
但实际上，在杜飞这里单价只有800万。
另外，经过这两个月，从沪市调到京城来的，负责改造客机的项目组取得了很大进展。
项目正式命名为k-8支线客机，图纸完成之后，杜飞进行升级，开始生产原型机。
上级对此也很重视，这是花果解放以后，第一次生产大型民用客机。
同时，京飞厂再次扩大规模，开始建造9号、10号车间，未来准备专门用来生产k-8客机。
在上飞厂那边，运-9的图纸也在稳步推进，终于把第一版的图纸搞了出来。
该说不说，上飞厂的技术能力，仅在国内范围的确是头一把。
虽然有轰-8和运-8的参考，能在这么短时间从无到有拿出一版图纸也相当不容易了。
不过这只能是初稿，打算叫杜飞过去看看，再汇总专家进行研讨修改，才能进行下一步。
杜飞却没有去，而是让他们用飞机直接把两套图纸运到京城来。
这令沪市那边有些摸不着头脑。
客观地说，相比把图纸运到京城去，让杜飞去一趟实在是方便多了。
但是没办法，谁让人家是领导，既然杜飞说了，再麻烦也得干。
那些图纸的数量不少，为此特地用了一架运-8运输机，把图纸分成十二个防水防潮的大木箱子，装上飞机，运到京城。
来了之后，杜飞直接找机会把其中一份收到了随身空间内进行升级优化。
经过几天后，在飞机制造厂抽调几名年轻技术人员，签订保密保证之后，对比两份图纸，标出不一样的，并对上飞厂原先的图纸标注改进的方向。
这是杜飞思来想去比较稳妥的办法，上飞厂并飞完全在他控制范围内，肯定不能直接把升级完的图纸拿过去。
等了小一个月，杜飞让人把那份修改好的图纸送回去，上飞厂的人一看，全都大吃一惊。
鲁战斗立即打来电话，询问杜飞到底是怎么回事。
少了一份可以理解，杜飞这边留了存档，但图纸上那些修改的地方是怎么回事？
杜飞在这电话这边，笑着道：“老鲁，别激动。要是原封不动拿回去，叫你们把图纸送来的意义在哪儿？”
鲁战斗一噎，还真是这么回事，随即灵机一动想到现在京城那边的情况，脱口道：“是阿美莉卡人……”
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