就算能要来数量也不会多。
倒是更老旧的歼-5、歼-6数量不少，应该能够搞到，但飞行员又成问题。
杜飞想来想去只有暂时搁一边，等下次回去让周晓白去找她爸问问。
至于说像轰-8那样，自己单独搞一架战斗机出来，杜飞不是没想过，但在冷静思考后，果断否定了。
战斗机的技术难度远不是轰-8那种涡桨轰炸机能比的，那是真正的工业与科技的明珠。
尤其是喷气式发动机，以国内的技术水平，就得追赶十几年。
这不是设计问题，根子还在基础工业上，材料、冶金、铸造，切削……每一步都有问题。
至少眼下这几年，杜飞没打算去搞战斗机。
虽然他是个挂逼，随身空间里的蓝白光还有许多，却要顺势而为不然也是事倍功半。
就像之前搞的轰-8、轰-7，要不是退而求其次使用涡桨发动机，而硬要追着潮流上喷气式，肯定没有现在这种效果。
这次出事，别说出动两架轰炸机远程突袭，恐怕连原型机还没造出来呢~
另外就是这次战场表现相当不错的炮艇机，展现出了强大的火力压制能力。
之前林天生看到杜飞让人航拍的视频效果，都忍不住心动，想要搞一架。
尤其空中躲避地面的肩扛式防空导弹的动作，简直精彩极了！
杜飞则偷偷让飞机制造厂那边把轰-8的生产线腾出来一条，转而生产运-8和炮艇机。
经过实战表现，以及超过五千公里的远程奔袭，已经充分证明了运-8的性能以及炮艇机的实战能力。
虽然轰-8也证明了自己的恐怖威力，却更多是战略威慑。
别看聂主任那边催得急，其实并不紧急。
现在飞机制造厂只剩一号车间生产轰-8，原本一年生产十二架，变成了六架。
因为运-8比较小，腾出来二号车间能同时制造三架运-8。
制造工期也更短，一个工位每年能装配五架，加上原本生产运-8的三号车间，两个车间的年产量就是三十架。
剩下一个四号车间，则是为生产中型的轰-7预留的。
因为之前被炮艇机抢了资源，到目前轰-7的一号原型机还没生产出来，不过也差不多了，工程进度在90%以上，最多一个月就能完工。
幸而这种捉襟见肘的局面不会维持多久，在杜飞的规划中飞机制造厂的5号
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