秦军，还有领有十八个卫所，四个守御千户所大约十万屯卫，兵力之盛，可谓冠绝整个大明所有军团。
当然，他肩上的担子也不轻，整个西北地区现在可就剩下他这一路大军了，他不但要负责抵御蒙元瓦刺部的入侵，还要负责震慑西北各地的土司势力，还好鞑靼被征服以后漠南变成了大明的一个行省，不然，他又要防守西边，又要震慑南部，还要提防北方，非得忙死不可。
自孙传庭镇守西北以来，陕西行都司的变化可谓翻天覆地。
这里面最大的变化当属西北铁路的建设，在他和陈子龙的共同努力下，西北铁路已经从西安府通到了嘉峪关。
他这三四年可不光是钉在甘州操练军队，地方上的建设他一点都没拉下，西安府到嘉峪关可谓关山重重，硬是被他带着十万屯卫跨越千山，把铁路给修通了。
这铁路修通以后也不光是方便了粮草辎重的运送，对平民百姓也有莫大的好处。
现在，嘉峪关内的肃州卫已经成为明商的聚集地，大明各地生产的锅碗瓢盆、油盐酱醋、衣服鞋帽、绫罗绸缎、玻璃镜子等等，在这里都能买到。
嘉峪关外的瓜州卫则成为胡商的聚集地，西域各地盛产的香料、皮货、药材、马匹等，在这里也随处可见。
每天，从肃州卫到瓜州卫的商队络绎不绝，排成了一条条长龙，古丝绸之路自此重获新生。
当然，如果能把铁路从嘉峪关修到哈密卫，那不管是从军事上还是经济上都将产生巨大的作用，但是，关外的风沙太大，铁路建好以后，如果没一点防护，有可能一场大风就把铁路线给罩住了，那时候清理起来可就麻烦了。
所以，孙传庭并没有急于把铁路修到哈密卫，而是向陈子龙请教，找来了各种抗旱能力超强的花草树木，经过三四年的试种和推广，从嘉峪关到哈密卫之间已经形成了一条宽约百里的黄绿通道。
各种抗旱植株在关外的荒原上顽强的生长着，沙洲上不再是一片茫茫的黄沙，中间的绿点越来越多，渐渐有覆盖整个沙洲的趋势，或许，再过几年，嘉峪关到哈密卫的铁路就可以开工了。
哈密卫虽然还没有通铁路，孙传庭对关外的防御却一点都没有放松，各处的卫所已经被他翻新或者重建，秦军也被他分成了五部分，分散在陕西行都司各处重要关隘。
关外所有卫所中，变化最大的当属哈密卫，明军刚收复哈密卫时，哈密卫的居民不过三四千人，而且大多是蒙元后裔畏兀儿和哈剌灰。
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