昆明火车站。
从东南方向驶来的列车缓缓进站。
这是来自滇越铁路的列车。十八节车厢。超载。车上都是粮食。
一袋袋的大米……
一袋袋的面粉……
还有食盐、白糖……
“呜呜……”
“呜呜……”
火车拉出长长的汽笛。
然后缓缓的停稳。最后放气。如同疲惫的老牛。
确实，它超载的太严重了。
各种麻袋，足足堆迭了十层以上。铁轨几乎都要被压弯。
具体有多少吨？张庸不清楚。
反正，足够！
“快！”
“快！”
组织起来的劳工，将物资卸载下来。
然后转移到卡车上。然后继续运走。
人很多。
很忙碌。
一派热火朝天的景象。
……
第二天上午。
张庸将陈纳德和三架DC-3运输机送走。
飞机上搭载的，就是先期前往的地面通讯人员。大约七十人。
航程大约1500公里。
经过和英国方面联系，降落地点确定为英军机场。
空指部地图显示，这个机场在加尔各答附近。距离市区大约五公里。还算比较近吧。
但是没有显示战斗机。就是说，这个机场，其实没用。
连一架双翼机都没有用。应该是被调回去本土防空了。
现在，德国人正开始对英伦三岛的狂轰滥炸，英国人需要大量的防空力量。
经过五小时的飞行以后，顺利降落。
好，没事了。
剩下的，就是陈纳德和英国人的细节沟通。
注意力转移到长沙机场。
第一批来自74军的部队，将会从长沙机场起飞。然后降落昆明机场。
首先起飞的是十五架DC-运输机。搭载了三百多人。
其中，就包括军长王耀武。
其他部队主要是军部警卫连。大约两百人。
在张庸的遥控指挥下，顺利降落昆明机场。这时候，已经是傍晚了。
出舱。
“专员。”
“王军长。”
张庸和王耀武握手。
其实有段时间没有和王耀武见面了。
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