香江的报刊，纷纷刊登了一篇新闻稿，稿件的大概意思就是：目前‘真正的世界船王’已经变成了董皓云了，董氏集团现今拥有各种货船，货柜船，油船，客船，及散装货船共110艘，总载重超过1000万吨。
据称，这些船舶绝大部分是由董氏集团所拥有（与别人有合作关系的船仅20万吨），所以是‘名副其实’的世界最大船东，也就是船王。
之前世界杂志将包船王评为世界船王的时候，董皓云就非常不满了，并且专门跟杂志写了信，讲明包船王的船只大部分是和汇丰银行共同拥有的，世界船王的称号并不名副其实，自己才是真正的世界船王。
现在包船王研究当前的形式弃舟登陆，而董皓云则是迎难而上，如愿的当上了世界船王，自然是要大肆庆祝一番了。
像这种场合，荣乐向来都是带着陈钰莲参加的，今天自然也不例外了。
荣乐来到董家的时候，董皓云亲自出来迎接。
“哈哈，荣生，欢迎，欢迎！”董皓云亲热的跟荣乐打着招呼。
“恭喜董先生荣升世界船王的宝座啊！”荣乐笑道。
“哈哈，其实早就是了，只不过美利坚那边的杂志统计出了问题而已，还是咱们香江的媒体专业！”董皓云毫不自谦的说道。
荣乐符合道：“那是美利坚那边不知道具体的情况。”
“哈哈，阿华，你替我多陪陪荣生，你们年轻人就应该多接触接触！”董皓云将自己的儿子叫了过来。
未来的香江第一人，现在的董公子，其实他的年纪要比荣乐大上二十多岁，但是到了董皓云的口中两人已经成了同辈了。
董公子笑着跟荣乐握手，道：“荣生，好久不见啊！”
荣乐：“是啊，自从上次派对之后，就再也没有见过董公子了！”
看着容光焕发的董氏父子，荣乐心中倒是有些感慨，别人家的富二代都是坑爹的选手，而这位则是实打实的富一代把富二代给坑了，现在全球航运业即将进入大萧条的时期，包船王正是预示到了这种情况，开始大刀阔斧的进行弃舟登陆的行为，而董皓云则是错误的估计了现今的形式，认为低潮终归会过去的，想要趁低买入。
也正是因为这样，董皓云的东方海外货柜航业有限公司，在这两年一飞冲天，1981年的时候盈利更是对达到了巅峰，年业务盈利1.74亿港元，非经常性项目盈利1220万港元，外汇折算差额溢利4120万港元，香江的航运股中，东方海
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