战役。不过难度很大。”
上将同志话不说满。不过林俊明白这位机械化与坦克合成进攻专家已经心中有底。
__日夜。什文乔尼斯火车站。
随着军列缓缓驶入车站。近卫火箭炮第II的战士们看了这座位于立陶宛战线最东南部的火车站。_年战争最激烈的时候。德国人也没能占领这座两条重要铁路与两条公路干线的交汇点。但战争还是给这座小城留下了难以抹去的创伤！
灯火只能算稀稀拉拉的星星点点。就是在灯火管制下。战士们还是能看视野之内的一片狼藉：一半以上的建筑变成废墟。那是德国轰炸机和远程重炮的杰作——就是在南边的德军被内务部一师赶出重炮射程之后。这里也是“秃鹰”们的重点关照对象！
特别是火车站一带。视野中根本找不到一幢完整的建筑。被航弹摧毁的建筑只剩下燃烧后的碎砖烂石。
铁路运输支撑着一师在“小地”方向作战一半以上的后勤需求。通往拉脱维亚和帕涅韦日斯的两条铁路在这里相会。铁路工人与红军保卫着这条至关重要的铁道线。
只要铁路畅通。什文乔尼斯还在自己手中。来自白俄罗斯和拉脱维亚的军队和补给就能源源不断送达立陶宛东南部前线。_此几个月来铁路不断被德国轰炸机炸断。担负运输任务的机车每天都要面对突破空中防御的德国轰炸机的威胁。但就是在这样艰难的情况下。铁路运输都没有长时间中断过！
桥断了再架。铁轨断了再铺。这会车站小小的修理库里就还有两台受损的机车在连夜抢修。_争打不II-仅是军队间的较量。整个国家都在高速运转。交通战线所承受的责任一点也不必一线部队轻松——只要红军打到哪里。后勤补给就能跟随到哪里！
车站已经为即将抵达的重装备卸载做了充分准备。列车一停稳。钢架轨就被架在平板车上。一幕声势浩大的卸载热火朝天的上演。
捷列谢诺克现在就像个装卸队队长一样跑前跑后。没办法。这是在前线_-件没有像在大型火车货运站那样完备。平时最慢一个小时就能卸载完毕。但现在看来至少要加上一倍的时间！
车站调度室里的人更忙。小小的火车站在两天之内将会有几十趟军列抵达。很多还是卸货需要大量时间的重装备。要做到随到随卸。不“打架”不出错。还要最快速度让卸下的装备与部队快速开走。这就像场没有硝烟的战争。
午夜。在火箭炮团卸载开走后。车站又搬下了整I皮的弹药。不过同志们只能在
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