轻客车两大基本型和变型车几十种。
更进一步的升级？
前脸采用了高瓴标志性的“龙脸”元素，独具特色的设计语言使整车看起来更加霸气。同时，车身的线条流畅自然，给人一种舒适的感觉。
所以，何苦来哉，要搞这样一款可能在销量上存在危险的车！
只能是在寒国做一个小透明的公司。
“不过这样一款运动型轿跑，暂时先不生产，等到合适时机，我们再启动这个项目。”
这次的外观总图，虽然是沿用了高瓴秦的SUV设计龙理念，但是相对来说，设计风格更为大胆，座舱尺寸，也更为大。
而在一旁的李尹馨也是震惊得目瞪口呆。
“都起了这样的名字，怎么可能只有大灯一个黑科技呢？”
“这款车的射灯，需要你们认真进行研发！前脸需要搭配贯穿日行灯带，两侧投影数码灯光的设计需要别具一格，可在路面上投射出灵活的图案。”
这已经不是眼前微微一亮可以形容的了。
你没事儿吧？你没事儿吧？你没事儿吧？你没事儿吧？没事儿就。。。。。。
这款车后世比亚帝造出来妥妥的雄心壮志，觉得自己可以把这款车卖成相比较汉更为成功的爆款产品，但是销售榜单却是深深地打了脸。
因为天王老子来了光也是按照直线传播的。你想要显示什么效果，只需要把光线投射到那里去。关键技术在于智能。
那就是这款车的前脸射灯！
前脸射灯搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅，在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。
一车传三代，人走车还在嘛！
像高瓴这样玩儿，不仅仅已售的汽车保值率会降低，而且单辆车的研发费用也会徒增。
如何智能判断在什么地方应该如何显示才是真正的技术。
高怀钧看到他们的表情，不由得微微一笑，“这辆车，我的命名，叫做高瓴唐！大唐盛世，万国来朝的‘唐’！”
又不是上了量以后，直接在高速路上起飞。
年轻男性？年轻人有个P钱支持轿跑梦啊，钱包比脸还干净的一群人，你让他们掏二十几万去买一辆新能源运动轿跑？高瓴海豚和高瓴宋满足不了吗？
手机厂商和汽车厂商的结合，她在最初的时候，并不看好。
单单这个科技点，实际上就可以支撑出一款新车的上市！
高瓴
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