在这个消费力不高的年代，有经济实力的人才会选择B级车，车主的年龄光谱一般都在35岁以上的中年男性，也就是50后到70后这个年龄区间。
这个时代的B级车，很多特点就是根据这些中年消费者的喜好来设计的，车型多偏向稳重、保守。
于是，提到B级车大家印象中都是中年人开的车。
不仅仅是如此。
这个年龄区间的消费者，大部分都有一定的崇洋媚外的情节。
就算伱的产品力足够强，但是那群人，却还是会固执己见，觉得外国的月亮会更圆。
那些买外国品牌入门级车辆的客群，不都或多或少，有这样的想法吗？
就算你的产品，有一定的产品竞争力。
但是，确定可以赢吗？
那么多的挑战之下，价格，就显得很关键了！
是低开高走的价格策略，用性价比先俘获部分价格敏感型客户。
还是高开平走的价格策略，通过品牌的高占位以及意见领袖的需求颗粒化，形成端对端的闭环，最终击穿用户心智？
产品力，就是现在的状态了。
高怀钧，会如何选择呢？
此时，台下寂静的空气之中突然传出了一个高亢的声音：100万！
高怀钧和台下观众都不由自主地笑了起来。
“我这样一个高科技配置，毫不客气地讲，在座的友商，都是辣鸡！”
“还是那句话！！！你们听完我的发布会，是不是觉得，我们的产品，是不是碉堡了！”
“屌不屌！”
下面的观众沸腾了，都是一齐站了起来，连声高呼，“屌！！！”
“是不是！”
“是！！！”
“多少钱？多少钱？多少钱？！！”高怀钧，手里拿着PPT控制笔激动地喊道。
下面有各种的声音说了出来。
有说10万的。
有说20万的。
有说30万的。
有说50万的。
不一而论。
“不需要大家猜，我直接告诉大家！”说到这里的时候，高怀钧故意停顿了顿，展厅里也随之安静了一下，就好像所有空气瞬间被抽走了，紧张感正在淡淡蔓延。
很多人，看了发布会，都心动了！
可是，如果价格太贵了，就算这车再好，卖的和帕拉梅拉一样的价格，他
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