也不成问题。”
汉娜犹豫了一下，“麦亚胡伯先生是在努力争取成为监事会主席。”
“哦……”周不器摆了摆手，笑着说，“不管怎么样，汉娜女士，很感谢你今年能过来告诉我们这样一个消息。”
库里安提醒道：“IT基础设施部要拆分出售，汉娜会着重地参与其中。完成了这部分的工作，他会申请年假，跟家人去东亚度假1个月。”
周不器一听就懂了，很大气地说：“汉娜女士，我在亚洲有很多公司，等你想和家人去中日韩度假的时候，一定要提前告诉我。我来负责你们一家人的所有安排。”
“谢谢。”作为回报，汉娜女士又给出了一条很关键的信息，“IT基础设施部是一个很大的负担，很多年前，集团就有意拆分出售了。1400名员工，每年的员工薪资、福利、保险就达到2.3亿欧元。上半年，我们跟思爱普有过私下的接触，可思爱普的报价不足10亿欧元，就没有谈成。”
“好的。”
周不器算是明白了。
要不是有这样的内应，还真差点被汉莎航空给骗了！
此前，周不器就有过怀疑。
汉莎航空集团是德国的国企啊，他们这次把IT基础设施部拆分出来出售，必然是超低价才行，想收回25亿美元的投资额，这是不可能的。
这可能就意味着国有资产的流失。
既然国有资产注定要流失了，当然还是流失到自己人手里为好，当然是找德国的第一大IT巨头思爱普集团合作啊！
现在，汉莎航空面向的几个主要的收购对象，都是外国公司，这也不符合常理啊！
为此，周不器还专门给霍普先生打电话问过了，他说思爱普不会参与这个案子。
霍普没有说谎。
可他也没有说出全部的实情。
原来，汉莎和思爱普早就在私下里接触过了。
只不过没有谈拢。
汉莎认为思爱普的出价太低了，严重低估了IT基础设施部的价值，所以就拒绝合作。因为内部谈崩了，所以汉莎航空才面向国外的IT巨头招标。
这个信息非常重要！
主要是两点。
一，有了思爱普的参照标准，IT基础设施部的价值会超过10亿欧元，但也高不到哪去。这就是参考优势。
二，IBM、甲骨文这两大主要的竞争对手，也不会提前掌握到汉莎有意出售IT基础设施
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