享经济的概念又被提起来了。不过从全世界的范围来看，理论者多、实践者少。作为奥运会的承办者，燕京可以展现出大国首都的风采。这有助于市民文明和健康素养、民众与民族凝聚力的提升。”
“第三，城市建设。交通是老百姓最关心的命题之一，首都的交通……说实话，情况不容乐观。人太多、车太堵，屡屡造成拥挤现象。新兴的出行方式，可以有效的解决这一困境，提升城市活力。”
“第四，品牌效应。如果盛世单车打响了品牌，做成了，那么一定就会引起资本的追逐。到时候，一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现，丰富我国的交通模式。”
“第五，观念提升。现在，盛世单车发展遇到了很多困难，其中之一就是偷窃率太多，还有很多人在故意损坏。共享单车的推广，有利于全国人民素质的提升。以先进技术支撑新出行，以共享成果惠及社会，带来人们生产、生活理念及方式的深远改变。”
“第六……”
洋洋洒洒，说了半个多小时。
领导和专家听的多，问的少，大多数时候都是对这种新兴经济模式的茫然。
直到领导询问，想要申请多少钱时，他的眉头才猛的挑了一下。
因为周不器报出了一个吓人的数字——“1个亿！”
杨小腰表示，经过粗略估算，要想基本覆盖四环内的大部分活跃区域，至少需要至少20万辆盛世单车。盛世单车是高科技单车，造价不菲。如果政府能支持一笔钱，他们自己再想办法筹集一笔，争取能达成这个目标。
现在的盛世单车并没有广告。
如果获取了政府的支持，让盛世单车参与了奥运交通基础设施改建项目，就可以在车身上印有“新燕京、新奥运”，又或者“同一个世界、同一个梦想”，包括英文标识等等。
这是展现燕京精神风貌的绝佳机会。
整场汇报，进行了两个多小时。
周不器兴致不太高。
上了他的专车之后，就伸了个懒腰，大咧咧的道：“看到了没，就跟正常工作一样，领导也是人民公仆，没什么可紧张的。下次你们就自己来吧，我就不参与了。”
杨小腰道：“要是有应酬……要陪领导喝酒怎么办？”
周不器又好气又好笑，“你以为这是乡镇小县城啊？这里是首都，又涉及奥运，谁敢在这种事情上拿腔？没什么可担心的，盛世单车可是挂了号的。”
温知夏脸色
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