有。
所以岛国那边看到星辰集团推出的这一款新能源客车可以续航2000公里，单单岛国就订购了3000台第二系列新能源客车！
3000台啊。一台售价300万，那就是90亿RMB的订单了。单单岛国就预定了90亿的订单，那棒子国呢？欧美的确呢？
一公里只需要一毛钱，客车不就是一毛多，那个客运公司不想购买这样的新能源客车啊？毕竟做客运公司的，成本才是关键啊。他们如果使用燃油汽车，一公里需要七八毛钱，但是这个电能只需要一毛多两毛。他们赚的就更多了！
虽然桥车还没有国外订单，但是客车的确是有了一万多辆的国外订单。
目前的预售订单一共是2万辆，国外订单就达到了1.4万辆！
其中岛国，棒子国等都是大客户。
其实客车的生产成本也就是30万RMB，但是秦海浪卖了300万一辆，绝对是赚翻了啊。
其实它成本这么低主要是生产线都是系统出品，全自动的。只需要购买原料等消耗的钱比较多。工人方面倒不用什么。毕竟全自动化，所以它成本就低的可怜。
如果换成其它的汽车公司，生产这样一辆客车估计不少于100万的成本！
这就是拥有系统的优势。
这也是为什么秦海浪这一年来他不需要向银行贷款的原因，因为他大部分公司的成本都是太低了。赚的多，流动资金就多，所以就不需要贷款做生意。
…………
第二天，全国各大星辰汽车4S店都是纷纷举办了车展活动。
这一次主打的汽车就是星辰新能源汽车。
因为星辰R1汽车已经停产，目前也只有这个可以卖了。
目前，全国一共有了1000家星辰汽车4S店。其中有700家都是一些商人加盟投资的。剩下的300家都是属于星辰汽车公司自己投资的。
也就是他们出钱投资4S店，只要合格，通过了星辰汽车公司的审核就可以在厂家拿货。
这些天刚刚好是星辰R1汽车差不多卖断货。就就新能源汽车上市。让不少4S店老板都是松了口气。
毕竟他们之前还担心没有汽车卖岂不是要亏本？
这一天车展，可谓是顾客云集啊。
很多人都是想看一看星辰新能源汽车到底怎么样。
虽然桥车售价30万，在华夏的消费水平来说还是有些偏贵的。但是想到
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